Contratação de Enrico Cardile e Impacto na Aston Martin
O CEO da Aston Martin Formula 1, Andy Cowell, afirmou que a contratação de Enrico Cardile pela Ferrari já está gerando resultados significativos no ambicioso projeto da equipe para 2026. Cardile, que foi diretor técnico da Ferrari, começou seu trabalho como Diretor Técnico da Aston Martin no início de agosto, após um período de 12 meses de espera, que foi objeto de longas disputas legais na Itália.
Montagem da Equipe para 2026
A chegada de Cardile é considerada a peça final do quebra-cabeça na montagem do time, que é de propriedade de Lawrence Stroll, para enfrentar a reformulação das regulamentações de 2026 da Fórmula 1. Esta mudança está oferecendo à equipe uma das melhores oportunidades de se tornar uma competidora de ponta. Cardile se uniu ao renomado designer Adrian Newey, que, em sua função como parceiro técnico gerenciador, está focado exclusivamente em desenvolver o carro para 2026.
Cowell, ao relatar sobre o início de Cardile no campus da Aston em Silverstone, destacou que o experiente italiano já fez um impacto notável na nova equipe, que cresceu rapidamente em número nos últimos 24 meses. "Enrico é uma pessoa maravilhosa, com uma vasta experiência na Fórmula 1, tanto em termos de métodos organizacionais quanto em compreensão técnica", afirmou Cowell.
Expectativas em Relação ao Trabalho de Cardile
Cowell mencionou que, embora Cardile ainda não esteja com a equipe há muito tempo, já é possível sentir a influência de sua experiência através do impacto inicial que ele teve. "Estou animado para ver como isso se desenvolve ainda mais à medida que ele se integra completamente e conhece todos", comentou.
Além disso, ele expressou sua empolgação pessoal em poder trabalhar com profissionais como Enrico, Adrian e outros talentos notáveis que fazem parte da equipe, enquanto buscam levar a Aston Martin ao topo do grid da Fórmula 1. Cowell destacou que a contribuição de Adrian adicionou uma motivação significativa à abordagem da equipe, resultando em um ambiente de trabalho positivo, onde os membros da equipe estão satisfeitos e felizes com os resultados que estão alcançando.
Desempenho da Aston Martin na Temporada
O foco bem documentado da Aston Martin para 2026 resultou em um desempenho menos favorável nesta temporada, embora uma série de pequenas atualizações tenha permitido que Fernando Alonso e Lance Stroll competissem em posições mais altas no meio do pelotão. Os resultados foram especialmente destacados com pontuações duplas em Hungaria e na Holanda.
Esses resultados elevaram a equipe acima da Racing Bulls e da Sauber para a sexta posição, mas a tentativa de alcançar a quinta colocação, ocupada pela Williams, enfrentou um obstáculo durante um fim de semana decepcionante em Monza, onde a suspensão dianteira do carro de Alonso falhou durante a corrida. A equipe acredita que a suspensão foi danificada por detritos levantados por outro carro, com a carga contínua levando eventualmente à falha da peça. Por sua vez, a Williams ampliou sua vantagem para 24 pontos, com Alex Albon terminando em sétimo lugar.
Aprendizados e Oportunidades de Melhora
Cowell reforçou que a equipe se tornará mais forte através da compreensão dos problemas enfrentados. "Questões são dolorosas, mas oferecem oportunidades de aprendizado, e a disposição da equipe para aprender tem sido excelente", disse ele, ao se mostrar satisfeito com o valor que a equipe conseguiu extrair dos recursos limitados investidos nas atualizações de meio de temporada, que incluíram um piso e uma asa dianteira aprimorados.
"Com a quantidade reduzida de recursos ainda sendo aplicada ao AMR25, é muito bom ver como os líderes de departamento se uniram para determinar a melhor direção para o desenvolvimento e a otimização", acrescentou Cowell. "Naturalmente, gostaríamos de dedicar mais energia ao AMR25, mas quase todo o nosso tempo agora está sendo gasto no carro de 2026. Estamos focados nas partes que não funcionaram tão bem para que possamos continuar melhorando."
