Red Bull e a Situação de Gianpiero Lambiase
O ex-piloto da Fórmula 1, David Coulthard, acredita que a equipe Red Bull inevitavelmente precisará colocar Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida que deixará a equipe, em um período de licença para proteger desenvolvimentos futuros do carro que são altamente sensíveis.
Mudança para a McLaren
Lambiase, carinhosamente conhecido como GP, assinou contrato para se tornar o diretor de corridas da McLaren em 2028. Embora essa transição ocorra quando seu contrato atual com a Red Bull expirar, Coulthard levantou a questão sobre por que a equipe de Milton Keynes manteria Lambiase em seu cargo até 2027.
Coulthard comentou no podcast Up To Speed: "Ele ainda tem um contrato com a Red Bull. Esperamos que ele continue nesse contrato. Mas, é claro, um dos momentos complicados para a Red Bull é que ele não pode sair da fábrica com um laptop contendo todos os dados ao final do ano, mas o que está em sua mente, ele pode levar consigo."
Implicações da Saída de Lambiase
O ex-piloto destacou que haverá um momento em que a Red Bull desejará afirmar: "Olha, você não pode realmente trabalhar neste carro, ou certamente não pode estar envolvido em nenhuma das discussões sobre os desenvolvimentos que estão sendo planejados para 2027 e além." Essa situação se torna um cenário delicado.
Coulthard, fazendo referência à sua própria experiência ao deixar a Williams para se juntar à McLaren no final de 1995, acrescentou: "E eu estive lá como piloto. No final de 1995, eu já havia assinado para me juntar à McLaren, e você ainda segue o fim de semana de corrida de forma normal."
Experiência Pessoal
O escocês continuou: "Mas eu não podia entrar em certas áreas na fábrica quando fui para a Williams, compreensivelmente, porque eu estava me mudando para outra equipe. Isso começa a corroer o relacionamento e torna tudo um pouco complicado."
Coulthard também expressou sua opinião sobre o que a McLaren poderia esperar: "O que a McLaren, tenho certeza, esperaria é que a Red Bull liberasse GP antecipadamente de seu contrato, liberando a obrigação de pagar seu salário e permitindo que ele se juntasse à McLaren mais cedo. Mas, por outro lado, por que eles iriam querer fazer algo que desse uma vantagem aos seus concorrentes?"
