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Sainz não concordou com a Williams, mas deixou passar Albon no GP da Itália.

por Lucas Andrade
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Sainz não concordou com a Williams, mas deixou passar Albon no GP da Itália.

Tensão entre Sainz e Williams no GP da Itália

Trechos de rádio que não foram exibidos durante a transmissão oficial do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 revelaram um momento de tensão entre o piloto espanhol Carlos Sainz e a equipe Williams. Essa situação ocorreu quando Sainz foi instruído a ceder a posição para seu companheiro de equipe, Alexander Albon, nas voltas iniciais da corrida realizada em Monza.

Desempenho e Estratégia

Sainz, que estava na oitava posição, começou a enfrentar dificuldades com seus pneus médios. Por outro lado, Albon, que vinha logo atrás em nono lugar, apresentava um ritmo melhor utilizando pneus duros. A situação se complicou para Sainz após um erro cometido por ele na segunda chicane, o que levou a equipe a ordenar a troca de posições entre os pilotos.

Resistência à Instrução

Sainz mostrou resistência à ideia de ceder a posição. Ele sugeriu antecipar sua parada nos boxes no final da volta 24, acreditando que essa estratégia o faria perder menos tempo na corrida. “Por que não paramos, então? Box no fim desta volta. Assim não perco tempo de prova”, respondeu Sainz ao engenheiro Gaetan Jego.

No entanto, a equipe recusou a proposta. Jego explicou: “Se você parar agora, vai voltar atrás de cinco carros em um trem de DRS. Eles não têm ritmo, e você ainda está se afastando deles. É melhor ficar na pista e seguir a instrução.” O engenheiro reforçou a necessidade de Sainz obedecer à ordem, ressaltando a importância de manter a posição na corrida.

Acatamento da Ordem

Apesar de suas objeções, Sainz acabou acatando a ordem na volta 25 e abriu espaço para que Albon pudesse completar a manobra. Ele ainda expressou suas dúvidas: “Eu acho que há mais a ganhar, não concordo, por favor”, disse Sainz, demonstrando sua insatisfação com a decisão.

Resultados Finais

Após a troca de posições, Albon seguiu em um ritmo forte e terminou a corrida na sétima colocação, garantindo assim seu quarto resultado positivo nos pontos nas últimas seis provas. Em contraste, Sainz caiu para a 11ª posição após um toque no final da corrida com o piloto Oliver Bearman, da equipe Haas.

Justificativa de Sainz

Depois da corrida, Sainz justificou sua resistência inicial à ordem da equipe. Ele declarou: “Eu precisava de perspectiva e da visão completa da corrida, entender o que estava acontecendo antes de fazermos a troca, e uma vez que explicaram, eu deixei passar.” Essa declaração sugere que ele buscava uma compreensão mais clara da situação antes de aceitar a mudança de posição.

Histórico de Descontentamento

Sainz já havia demonstrado incômodo em relação à gestão de ordens internas da equipe durante a corrida em Miami, onde perdeu posição para Albon, acreditando que o companheiro, que enfrentava problemas de confiabilidade, permaneceria atrás. Naquele momento, ele expressou seu descontentamento pelo rádio, afirmando: “Isso não é como eu corro. Não me importo, perdi muita confiança em tudo.”

Medidas da Equipe

Ciente da situação e das tensões entre seus pilotos, o chefe da equipe Williams, James Vowles, garantiu que a equipe irá “apertar significativamente” a comunicação interna para evitar novos mal-entendidos no futuro. Essa declaração indica um compromisso em melhorar a gestão das ordens de equipe e a comunicação entre os pilotos, buscando um ambiente de trabalho mais harmonioso e eficaz na disputa por posições durante as corridas.

Conclusão

O desenrolar dos eventos durante o GP da Itália destacou a importância da comunicação e da estratégia em equipe na Fórmula 1. A situação entre Sainz e Albon é um exemplo das dinâmicas complexas que podem ocorrer dentro de uma equipe, especialmente em um esporte tão competitivo. As promessas de ajustes na comunicação interna da Williams refletem a necessidade de um alinhamento claro entre os pilotos e a equipe técnica para maximizar o desempenho nas corridas.

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