Lançamento da nova pintura especial da Racing Bulls para o Grande Prêmio do Japão
A equipe Racing Bulls apresentou uma pintura especial impressionante para o próximo Grande Prêmio do Japão. A revelação ocorreu durante um encontro noturno de carros e festa, conhecido como Red Bull Tokyo Drift, realizado no último sábado.
Design da nova pintura
A nova pintura é inspirada na lata da nova edição de primavera da Red Bull e foi criada em colaboração com a calígrafa japonesa Bisen Aoyagi. O design é predominantemente branco, com detalhes em vermelho cereja e caligrafia tradicional japonesa shodo.
De acordo com o comunicado à imprensa, "trabalhando em estreita colaboração com Bisen Aoyagi, o foco foi no movimento e na expressão. Sua caligrafia percorre tanto o carro quanto o uniforme da equipe, utilizando pinceladas ousadas para refletir o ritmo e o fluxo das corridas. A arte ‘Give You Wings’ está presente no uniforme, unindo tradição e desempenho de uma forma que parece mais pensada do que meramente decorativa."
Presença dos pilotos e coleção para fãs
Os pilotos Liam Lawson e Arvid Lindblad estavam presentes no evento, vestindo o uniforme que será utilizado pela equipe no Circuito de Suzuka.
Além disso, a coleção do GP do Japão também foi disponibilizada para os fãs. Quatro produtos estão em oferta: um boné ‘New Era 9Forty Ash’ por £41; uma impressão grande do design do GP do Japão 2026 por £79,95; uma camiseta réplica da edição de primavera da Red Bull Japão por £79 e um moletom com zíper até o peito por £199.
Desempenho na temporada
Após as duas primeiras etapas da temporada de 2026, a Racing Bulls ocupa a sexta posição na classificação de construtores, com um total de 12 pontos. Liam Lawson está atualmente na nona posição entre os pilotos, com oito pontos, enquanto seu colega de equipe novato, Lindblad, está na décima posição, com quatro pontos.
Declarações dos pilotos após o Grande Prêmio da China
Após terminar o Grande Prêmio da China na sétima posição, Lawson comentou: "Estou realmente feliz com nosso resultado hoje. Para ser honesto, não esperávamos isso, mas nossa velocidade foi forte no final. Tivemos um momento de safety car mal cronometrado, e naquele momento, pensei que nossa corrida poderia estar acabada."
Ele continuou: "Acabou sendo uma corrida realmente agradável, e conseguimos realizar algumas ultrapassagens. Terminar em P7 é maravilhoso. Todo crédito para a equipe do ponto de vista estratégico, fizemos tudo certo neste fim de semana, e garantir duas chegadas com pontos mostra quão bem a equipe se desempenhou. Vamos continuar tentando encontrar um pouco mais de velocidade para a próxima semana e as corridas seguintes, e esperamos que possamos lutar ainda mais na classificação."
Lindblad, que terminou em 12º lugar no Circuito Internacional de Xangai, acrescentou: "Não foi o fim de semana mais fácil para nós. Tive um bom começo e a corrida estava indo bem até o momento em que o Safety Car entrou. Infelizmente, isso não foi o melhor timing para nossa estratégia, pois era muito cedo para parar e trocar para os pneus médios, então fomos forçados a permanecer com os pneus duros. Foi um fim de semana diferente em comparação com Melbourne."
Ele completou: "Era uma configuração diferente, já que este foi um evento de Sprint em uma pista nova para mim e com apenas algumas voltas completadas durante os treinos. Existem definitivamente aprendizados que posso levar adiante, assim como coisas que posso melhorar e analisar com a equipe antes de irmos para o Japão."
