George Russell explica "miscomunicação" na classificação do GP da Itália de Fórmula 1
George Russell, piloto da Mercedes, esclareceu a "miscomunicação" que resultou na escolha inadequada de pneus durante a última sessão de classificação para o Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, realizado em Monza.
Escolha de Pneus Durante a Classificação
Na Q3, Russell optou por pneus macios da Pirelli, mas expressou sua discordância em relação a essa escolha por meio do rádio da equipe, afirmando: "Eu queria pneus médios" após questionar "estamos com os pneus macios, está correto?". O britânico havia se destacado na Q1 com pneus médios e a Mercedes é uma das poucas equipes que trouxe vários conjuntos desse composto para a corrida, o que fez com que Russell desejasse continuar utilizando essa opção.
Russell explicou: "Foi apenas uma mal-entendido entre mim e a equipe". Ele acabou se classificando em sexto lugar, mas iniciará a corrida em quinto devido a uma penalização de grid para Lewis Hamilton. "Então, eles não são realmente culpados. Provavelmente, sou tão culpado quanto eles por não ter deixado isso claro. Eu apenas pensei, com o tempo de volta que mostrei, que presumi".
O piloto continuou: "Eu disse após a Q1 que o médio estava ótimo e perguntei se eles considerariam isso para a Q3. Depois, na metade da Q2, após minha primeira volta, eu gostaria de usar o médio na Q3. Então, eu perguntei na garagem ‘vamos manter o plano?’ E eles disseram ‘sim’, e eu pensei que o plano era usar os médios, mas o plano era usar os macios. Por isso foi uma surpresa. Como eu disse, sou tão culpado quanto eles. Deveríamos ter discutido isso mais".
Desempenho na Classificação
Russell se qualificou a 0,365 segundos do pole position Max Verstappen e acredita que sua posição de qualificação não teria sido muito diferente se tivesse optado pelos pneus médios. "A diferença foi obviamente bastante grande no final, mas eu me senti muito mais confortável com o pneu médio", acrescentou o piloto de 27 anos.
Ele observou: "Não fiz boas voltas na Q3. Eu melhorei apenas uma décima e meia do Q1 com o médio para minha volta mais rápida na Q3. Normalmente, você espera uma melhora de provavelmente cinco ou seis décimos. E, considerando a volta no Q1, fiz duas voltas com o pneu. Portanto, se você olhar para esses números, você pensaria que seria substancialmente mais rápido do que o que consegui. De qualquer forma, P5 é provavelmente uma posição merecida. Nós nos qualificamos para P6 e começamos em P5".
Situação da Qualificação
Esta é apenas a sétima vez neste ano que a pole position não ficou com nenhuma das McLarens, que lideram o campeonato, com Lando Norris e Oscar Piastri se posicionando em segundo e terceiro lugares, respectivamente.
Ao ser questionado sobre por que a Mercedes não conseguiu superar a McLaren, como fez a Red Bull, Russell respondeu: "No final das contas, acho que subestimamos um pouco na Q3. Este é definitivamente um circuito que não se adequa à força da McLaren. É de baixa degradação".
Russell comentou sobre a estratégia de pneus, afirmando: "Você pode ver pessoas fazendo várias voltas com o mesmo pneu. Amanhã será uma parada fácil e não é onde eles se destacam".
Reação da Equipe Mercedes
O chefe da Mercedes, Toto Wolff, concordou que o erro na escolha dos pneus foi uma "miscomunicação" e expressou sua frustração, já que Russell compartilhará a terceira fila com seu companheiro de equipe, Andrea Kimi Antonelli. Ao ser perguntado pela Sky Sports Alemanha sobre sua satisfação com a classificação, Wolff respondeu: "De jeito nenhum. Eu acho que tivemos um carro rápido, mas não fizemos progresso durante a sessão. Todos os outros melhoraram, mas nós não. Tínhamos tudo sob controle em termos de estratégia, então esperávamos mais".
