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Pirelli divulga opções de pneus das equipes para os testes em Barcelona.

por Lucas Andrade
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Pirelli divulga opções de pneus das equipes para os testes em Barcelona.

Distribuição dos Compostos de Pneus para o Teste de Pré-Temporada

A Pirelli anunciou a distribuição completa dos compostos de pneus selecionados pelas equipes da Fórmula 1 para os testes de pré-temporada que ocorrerão no circuito de Barcelona. Este evento contará com cinco dias de atividades e servirá como a primeira avaliação prática dos carros que competirão na temporada de 2026. As equipes terão acesso a pneus lisos classificados como Macios, Médios e Duros, além de compostos intermediários e para condições de chuva.

Seleções das Equipes

McLaren

A McLaren, que é a atual campeã do Mundial de Construtores, optou por uma seleção diversificada de pneus, com ênfase no composto Médio. A equipe levará quatro jogos de pneus Duros, dez jogos de pneus Médios, seis jogos de pneus Macios, além de quatro pneus Intermediários e um composto para chuva. Essa estratégia sugere que a equipe busca fazer comparações de desempenho sob diferentes condições, incluindo a possibilidade de pista molhada.

Mercedes

A Mercedes chamou a atenção ao não incluir nenhum jogo de pneus Médios em sua seleção. A equipe se apresentará em Barcelona com um total de oito jogos de pneus Duros e doze jogos de pneus Macios. Além disso, a lista de pneus da Mercedes inclui quatro jogos de pneus Intermediários e um jogo de pneus para chuva.

Red Bull

A equipe da Red Bull adotou uma estratégia semelhante à da Mercedes ao não selecionar pneus Duros. A equipe levará quatro jogos de pneus Médios e dezoito jogos de pneus Macios, além de quatro jogos de pneus Intermediários e dois compostos para chuva. A escolha reflete uma prioridade em maximizar a quilometragem com pneus mais macios.

Ferrari

A Ferrari adotou uma abordagem equilibrada em sua seleção de pneus. A equipe contará com quatro jogos de pneus Duros, doze jogos de pneus Médios e três jogos de pneus Macios, além de quatro jogos de pneus Intermediários e dois compostos para chuva.

Williams

A Williams, mesmo não participando dos testes devido a atrasos no desenvolvimento do modelo FW48, teve sua seleção de pneus registrada pela Pirelli. A equipe optou por quatro jogos de pneus Médios, dezessete jogos de pneus Macios, três jogos de pneus Intermediários e um jogo de pneus para chuva, não incluindo pneus Duros em sua escolha.

Racing Bulls

A Racing Bulls, seguindo a tendência da Red Bull, também não contará com pneus Duros em Barcelona. A equipe levará seis jogos de pneus Médios, doze jogos de pneus Macios, cinco jogos de pneus Intermediários e dois compostos para chuva.

Aston Martin

A Aston Martin optou por uma seleção equilibrada, composta por três jogos de pneus Duros, dez jogos de pneus Médios, sete jogos de pneus Macios, além de quatro jogos de pneus Intermediários e um jogo de pneus para chuva.

Haas

A Haas será a equipe com a maior quantidade de pneus Intermediários, totalizando seis jogos. A equipe não selecionou pneus Duros e contará com quatro jogos de pneus Médios, treze jogos de pneus Macios e dois jogos de pneus para chuva.

Audi

A Audi, uma das novidades do grid para a temporada de 2026, adotou uma abordagem diversificada em sua seleção de pneus. A equipe levará dois jogos de pneus Duros, seis jogos de pneus Médios, dez jogos de pneus Macios, quatro jogos de pneus Intermediários e três jogos de pneus para chuva.

Alpine

A Alpine decidiu dividir igualmente a quantidade de compostos Médios e Macios, levando nove jogos de cada um. Além disso, a equipe contará com dois jogos de pneus Duros, quatro jogos de pneus Intermediários e um jogo de pneus para chuva.

Cadillac

A novata Cadillac selecionou quatro jogos de pneus Duros, seis jogos de pneus Médios, dez jogos de pneus Macios, quatro jogos de pneus Intermediários e um jogo de pneus para chuva.

Expectativas para o Teste

Com a confirmação da Pirelli sobre a seleção de pneus, os testes privados em Barcelona prometem oferecer os primeiros indícios sobre o desempenho dos carros nesta nova era técnica da Fórmula 1.

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