Avanços na Configuração da MotoGP
Francesco Bagnaia, piloto da Ducati, afirmou que a equipe fez um avanço significativo na configuração de sua moto na MotoGP, um progresso que ele acredita finalmente resolveu os problemas que o incomodaram durante toda a temporada.
Mudanças Necessárias no Grande Prêmio da Hungria
Embora tenha se recusado a revelar detalhes sobre as alterações realizadas, Bagnaia explicou que a Ducati optou por uma abordagem completamente diferente durante o Grande Prêmio da Hungria, movida pela necessidade, após ser eliminado na primeira fase da classificação.
Externamente, as mudanças radicais não pareceram ter um grande impacto, pois ele não conseguiu pontuar na corrida sprint e terminou em nono lugar na corrida principal. No entanto, após enfrentar dificuldades com a frenagem e a entrada nas curvas durante toda a temporada, o bicampeão mundial notou uma melhoria considerável nessa área no circuito de Balaton Park.
Desempenho Competitivo
Além disso, Bagnaia, que anteriormente havia perdido muito tempo ao correr no tráfego, conseguiu competir em igualdade de condições novamente, participando de uma emocionante disputa na última volta com o piloto da KTM, Pol Espargaro.
“Quando você muda uma quantidade tão significativa em uma moto, você sente muito”, afirmou Bagnaia. “Era menos de dois centímetros, mas acredito que foi a maneira correta de mudar algo porque esse foi o ponto mais baixo da temporada [para mim]. Então, tentei algo muito diferente e finalmente estava pilotando ‘minha moto’, então fiquei feliz.”
Melhorias na Frenagem e Entrada nas Curvas
Ele acrescentou: “O que mudou bastante foi que a frenagem em linha reta era muito semelhante, mas a maior diferença foi quando eu estava entrando nas curvas. Tive a chance de parar a moto com ângulo, e isso era algo que eu estava perdendo durante toda a temporada [ao] seguir outros. Quando você está seguindo outros, o vácuo não ajuda você a parar, e se você não consegue parar com o ângulo, você está em apuros, então esse era o meu problema. E o que fizemos na Hungria também ajudou nisso.”
O Início da Temporada para Bagnaia
Bagnaia descreveu a fase atual como “o início da temporada” para ele, revelando que as mudanças em Hungaria foram instigadas pela equipe Ducati. Isso ocorreu após Bagnaia demonstrar impaciência na Áustria e pressionar a Borgo Panigale para resolver seus problemas, diante das contrastantes fortunas de Marc Marquez, que estava do outro lado do box.
“Foi a equipe que fez isso”, disse ele sobre as mudanças. “[O chefe de equipe] Christian [Gabarrini] me informou e os engenheiros. [Era] algo que estava em mente, tentamos em outras ocasiões nessa direção, mas nunca tão intensamente. Sempre foi algo intermediário. Com as coisas intermediárias, eu entendi e aprendi no passado que isso nunca funciona. Então, é sempre melhor dar um passo significativo, e finalmente foi algo bom.”
Reflexões sobre o Desempenho
Quando questionado se essa foi uma medida desesperada, considerando sua queda de desempenho na MotoGP, Bagnaia respondeu: “É sempre um passo desesperado que pode fazer uma enorme diferença.” O italiano também se mostrou otimista sobre suas perspectivas após o teste de temporada em Aragón, realizado em junho, mas sente que agora tem um verdadeiro motivo para acreditar que a Ducati fez um progresso na direção certa.
“O que acontecia era que quando eu estava [pilotando] sozinho, eu sempre estava feliz e competitivo. Se eu olhar para todas as sextas e sábados de manhã, eu sempre estava competitivo”, explicou. “Então, por alguma razão, eu chegava à qualificação e estava rápido, mas nunca tinha a velocidade que esperava. E então, na corrida, eu seguia outros, e isso sempre foi um pesadelo. Desta vez, fiz as duas corridas, a corrida sprint e a de domingo, [seguindo] outro piloto, e pela primeira vez consegui seguir [de perto] e consegui ultrapassar, então foi ótimo.”
