Parceria entre Red Bull Racing e Ford para 2026
A colaboração entre a Red Bull Racing e a Ford para a temporada de 2026 da Fórmula 1 está sendo abordada com um misto de otimismo e cautela. A equipe, seus pilotos e representantes da Ford estão cientes de que o novo ciclo técnico trará desafios, especialmente no que diz respeito à confiabilidade da nova unidade de potência.
Lançamento da Pintura em Detroit
Durante o evento de lançamento da nova pintura da Red Bull em Detroit, a conversa sobre o desempenho do novo motor se tornou inevitável. A Red Bull Ford Powertrains está desenvolvendo uma unidade de potência inédita que será utilizada a partir de 2026, ano em que a Fórmula 1 adotará uma divisão próxima de 50% entre energia elétrica e combustão. Embora as expectativas sejam elevadas, existem incertezas sobre como o novo pacote se comportará nos primeiros testes, que ocorrerão em Barcelona.
Desafios e Expectativas
Em entrevista ao GPblog, o piloto Isack Hadjar comentou sobre o maior desafio relacionado ao novo motor, usando um tom humorístico. “Como o motor explodindo, talvez”, disse o francês, provocando risos entre os presentes. No entanto, ele também adotou um tom mais sério ao afirmar: “Algo assim. Vamos ver, mas não podemos chegar confiantes demais. Vai acontecer coisa que a gente não planejou, e temos que nos manter tranquilos”.
Max Verstappen, tricampeão da Fórmula 1, abordou a questão da confiabilidade da nova unidade de potência de forma mais tranquila. “Eu não penso nisso. Acho que todos querem ser os primeiros, mas a gente só quer dar muitas voltas e ver onde precisa de atenção. Então, no momento, estou bem relaxado. Você não sabe, não tem ideia”, afirmou Verstappen.
Cautela entre os Pilotos
A cautela não se restringe apenas à equipe principal. Os pilotos da Racing Bulls, Liam Lawson e Arvid Lindblad, também enfatizaram que os primeiros meses sob o novo regulamento devem focar na confiabilidade, e não na performance. Para eles, enquanto as horas no simulador são valiosas, somente os testes na pista revelarão a verdadeira situação após o início da temporada.
Complexidade do Desafio
A Ford compartilha a mesma perspectiva cautelosa. Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, reconheceu em uma conversa exclusiva com o GPblog que o projeto é ambicioso, mas que a complexidade do desafio não é subestimada por ninguém dentro da marca. “Se surgirem obstáculos, não será por falta de dedicação”, afirmou o executivo.
Prudência em Relação às Expectativas
Apesar do otimismo que permeia a parceria e os rumores de que Red Bull e Mercedes teriam encontrado uma solução vantajosa em relação ao motor, a equipe não espera dominar imediatamente após a implementação das novas regras. A palavra-chave para a Red Bull é prudência.
Hadjar resumiu essa perspectiva ao discutir o início do campeonato de 2026. “Acho que no começo do ano, se você apenas terminar as corridas, já é um começo muito bom”, disse ele.
Início de um Novo Ciclo
Com essas declarações, Red Bull e Ford deixam claro que veem 2026 como o início de um novo ciclo, onde a resistência e o aprendizado terão um peso maior do que a velocidade bruta nas primeiras provas. A abordagem cautelosa da equipe e seus pilotos reflete a intenção de se adaptarem e aprenderem com as novas exigências do regulamento, em vez de buscarem resultados imediatos.
