Indefinições no Segundo Carro da Red Bull
As incertezas em relação ao segundo carro da Red Bull marcaram a temporada de Fórmula 1 de 2025. No início do ano anterior, a equipe austríaca decidiu encerrar o contrato com o piloto Sergio Pérez e investir na contratação de Liam Lawson como novo companheiro de Max Verstappen. Contudo, essa mudança não se sustentou por muito tempo: após apenas duas corridas, Lawson foi substituído pelo piloto Yuki Tsunoda. Para a temporada de 2026, Isack Hadjar foi promovido ao time principal, após ter realizado uma boa temporada na equipe Racing Bulls.
Comentários de Sergio Pérez
Recentemente, Sergio Pérez voltou a falar sobre sua saída da Red Bull e compartilhou detalhes sobre a conversa que teve com a direção da equipe no momento em que foi informado sobre sua substituição. Durante uma entrevista ao podcast Cracks, o piloto mexicano narrou como se deu a conversa com Christian Horner, o então chefe da equipe austríaca, ao questionar o planejamento do time.
Perguntas e Respostas
Segundo o relato de Pérez, ele foi direto ao ponto ao questionar Horner: “O que você vai fazer quando não der certo com o Liam (Lawson)?”. A resposta de Horner foi clara e direta: “Bem, temos o Yuki (Tsunoda)”. A conversa prosseguiu com um novo questionamento por parte do piloto: “E o que fará quando não der certo com o Yuki?”. Horner, então, admitiu: “Não temos muitos pilotos.” Em seguida, Pérez fez uma observação: “Falei: ‘Bem, você vai usar todos eles,’ e ele respondeu: ‘Sim, eu sei.’”
Dificuldades de Dividir a Equipe com Verstappen
Além do episódio envolvendo as trocas de pilotos, Pérez também comentou sobre as dificuldades de dividir a equipe com Max Verstappen, descrevendo essa função como a mais complicada da Fórmula 1. De acordo com o piloto, Horner chegou a afirmar que a Red Bull mantinha dois carros apenas por obrigação.
Ambiente Interno Tenso
Pérez destacou que o ambiente interno da equipe era sempre tenso. Em seu relato, ele explicou: “Se eu fosse mais rápido, era um problema e criava um clima muito tenso; se fosse mais lento que o Max, também era um problema.” O piloto concluiu que essa situação contribuiu para um ambiente desafiador. Ele retorna ao grid neste ano com a equipe Cadillac, onde dividirá espaço com o piloto Valtteri Bottas.
