Bearman lidera estatística de ultrapassagens em um ano que expôs contexto de carros, estratégia e posição de pista
A temporada de 2025 da Fórmula 1 chegou ao fim com a definição de títulos, narrativas épicas e disputas internas marcantes. No entanto, um ranking específico ajuda a contar uma história paralela, menos óbvia, mas igualmente reveladora: o número total de ultrapassagens realizadas por cada piloto ao longo do campeonato.
Destaque para Oliver Bearman
No topo da lista de ultrapassagens, encontra-se Oliver Bearman, que encerrou seu primeiro ano completo na Fórmula 1 com impressionantes 128 ultrapassagens, liderando todo o grid. Esse número é notável não apenas pelo volume, mas também pelo contexto em que foi alcançado. Bearman competiu durante praticamente toda a temporada em um carro que raramente lhe permitiu largar ou se manter nas primeiras posições. Esse fator naturalmente gerou mais oportunidades de ataque durante as corridas, e o piloto soube aproveitar essas chances.
Pilotos que seguiram Bearman
Logo atrás dele, Alexander Albon aparece na lista com 118 manobras, enquanto Lance Stroll completa o “pódio” estatístico com 109 ultrapassagens. O desempenho desse trio ilustra como as equipes do pelotão intermediário, que frequentemente se deparam com variações estratégicas e largadas fora do top 10, tendem a se destacar em métricas desse tipo.
O grupo dos ultrapassadores consistentes
Um segundo bloco de pilotos também apresenta números consistentes. Lewis Hamilton acumulou 107 ultrapassagens, muito próximo de Nico Hülkenberg, que registrou 106, e Esteban Ocon, com 105 ultrapassagens. Esses números refletem temporadas em que cada um desses pilotos precisou realizar recuperações frequentes durante as corridas, seja devido a erros em classificações, penalizações ou simplesmente pela oscilação de performance dos carros ao longo do ano.
Carlos Sainz e o grupo agressivo
Entre os pilotos que também alcançaram a marca de três dígitos em ultrapassagens, destaca-se Carlos Sainz, que terminou a temporada com exatamente 100 ultrapassagens, completando assim este grupo mais agressivo do grid.
Nomes de destaque no centro do ranking
Na parte intermediária do ranking, aparecem pilotos como Fernando Alonso, com 97 ultrapassagens, Kimi Antonelli, com 94, Yuki Tsunoda, que registrou 92, e Gabriel Bortoleto, que fechou o ano com 89 ultrapassagens. No caso de Bortoleto, esse número reforça a leitura de uma temporada sólida em termos de desempenho nas corridas, evidenciando sua capacidade de ganhar posições mesmo em um carro que ainda apresenta limitações em ritmo absoluto.
Pilotos com números mais modestos
A lista continua com Liam Lawson e Pierre Gasly, ambos com 82 ultrapassagens. Em contraste, Max Verstappen aparece com apenas 75 ultrapassagens. Esse dado, longe de indicar uma postura passiva, reflete exatamente o oposto: Verstappen passou grande parte do ano largando na frente ou rapidamente se estabelecendo entre os primeiros lugares, o que reduziu drasticamente suas chances de realizar ataques em pista.
Situação dos campeões da McLaren
O mesmo raciocínio pode ser aplicado aos dois campeões da McLaren. Lando Norris, que se sagrou campeão de 2025, terminou a temporada com 64 ultrapassagens, enquanto Oscar Piastri fechou o ano com 56. Devido a um carro dominante e uma presença constante no top 3, as oportunidades de ultrapassagens simplesmente não surgiram com frequência para ambos.
Pilotos na parte inferior do ranking
Na parte inferior do ranking, aparecem Charles Leclerc, com 70 ultrapassagens, e George Russell, que registrou 66 ultrapassagens. Logo após, estão os dois pilotos da Alpine: Franco Colapinto, com 37 ultrapassagens, e Jack Doohan, que teve apenas 23 ultrapassagens. Este último número é diretamente influenciado pelo fato de Doohan ter participado de apenas seis corridas durante toda a temporada.
