O Desafio de Ser Companheiro de Max Verstappen
A Complexidade da Parceria na Red Bull Racing
Ser companheiro de Max Verstappen na Red Bull Racing não se resume apenas à velocidade. Nos últimos anos, o assento ao lado do piloto holandês se tornou um dos desafios mais complexos da Fórmula 1 moderna. Isso se deve não apenas ao alto nível de pilotagem exigido, mas também à maneira como Verstappen enxerga o funcionamento interno de uma equipe.
Expectativas de um Parceiro de Garagem
Em uma entrevista concedida à Viaplay, Verstappen foi claro ao explicar suas expectativas em relação a um parceiro de equipe. Para ele, a amizade é considerada secundária, enquanto o que realmente importa é a postura profissional e a capacidade do piloto de contribuir para a evolução do time.
Verstappen enfatizou a importância de ser "bom também no desenvolvimento do carro com a equipe", ressaltando que um bom entendimento entre os pilotos é fundamental. Ele descreveu que o parceiro ideal deve ser "alguém amigável, engraçado, de mente aberta, que não esconda informações ao longo do fim de semana entre ambos".
Um Mito no Paddock
As declarações do tetracampeão ajudam a desmistificar uma crença comum no paddock: Verstappen não exige submissão de seu companheiro de equipe, mas sim transparência. Para ele, compartilhar informações, dados e impressões é uma parte essencial do trabalho, especialmente em um cenário técnico cada vez mais delicado, no qual pequenos ajustes podem ser decisivos para a conquista de campeonatos.
Verstappen completou sua fala afirmando que o foco deve ser sempre "tentar empurrar a equipe para frente", considerando isso como a prioridade máxima. Ele destacou que, embora uma boa amizade fora das pistas possa ser um bônus, não é um requisito, desde que o profissionalismo na pista beneficie a equipe.
O Histórico Recente da Red Bull
O histórico recente da Red Bull Racing fornece um contexto relevante para as afirmações de Verstappen. Desde a saída de Daniel Ricciardo, em 2018, nenhum piloto conseguiu se firmar de maneira sólida ao lado de Verstappen. Pierre Gasly teve uma passagem breve, durando meio campeonato em 2019. Alex Albon permaneceu até o final de 2020 e Sergio Pérez, apesar de vencer corridas e contribuir para títulos de construtores, viu sua posição enfraquecer em 2024. Liam Lawson teve apenas duas corridas e Yuki Tsunoda, após enfrentar dificuldades em 2025, assumiu um papel de reserva em 2026.
O Novo Desafio: Isack Hadjar
O próximo piloto a enfrentar o desafio de ser parceiro de Verstappen será Isack Hadjar, promovido após uma temporada de estreia consistente pela Racing Bulls. O francês já demonstra estar ciente da magnitude da tarefa que o aguarda.
Em suas declarações em Abu Dhabi, Hadjar comentou: "Se for para definir um objetivo, é aceitar que vou ser mais lento no primeiro mês". Ele acredita que, ao adotar essa mentalidade, já reconhece que o caminho será difícil, o que inclui analisar os dados e lidar com aspectos que ainda não consegue dominar.
Preparação para a Frustração
Hadjar também reconhece que a frustração fará parte do processo de adaptação, mas acredita que antecipar essas dificuldades pode ser uma estratégia eficaz para se preparar melhor. No entanto, há um novo elemento no horizonte: a temporada de 2026. A introdução de um novo chassi e uma nova geração de unidades de potência oferece um raro "reset" técnico, algo que nenhum dos seus antecessores teve ao enfrentar Verstappen.
A Filosofia da Fórmula 1 Moderna
Esse novo cenário pode dar ainda mais sentido ao discurso de Verstappen. Em uma Fórmula 1 que está se movendo em direção a uma filosofia menos tolerante a brechas extremas e que valoriza mais o entendimento coletivo, o companheiro ideal de Verstappen não será aquele que tenta superá-lo na velocidade desde o primeiro dia. Em vez disso, será aquele capaz de somar conhecimentos, aprender rapidamente e ajudar a equipe a crescer.
Conclusão
A amizade pode ser considerada opcional, mas a entrega de resultados em conjunto é um aspecto essencial que não pode ser negligenciado.
