Reflexão de Carlos Sainz sobre a sessão de qualificação
Carlos Sainz avaliou a sessão de qualificação do Grande Prêmio do Catar como desafiadora, devido a um problema com plásticos presos nos pneus traseiros durante a fase Q3. O piloto espanhol enfrentou dificuldades que impactaram seu desempenho.
Problemas com os pneus
Os adesivos plásticos transferidos do chão da garagem para os pneus traseiros causaram complicações, que se tornaram evidentes após algumas curvas. Sainz explicou: "Não, eu acho que pegamos um plástico ao sair dos boxes, os pneus ficaram com todo o plástico, e eu passei quatro ou cinco curvas tentando me livrar do plástico". O piloto também mencionou que o plástico acabou danificando a carroceria do carro, embora a equipe tenha conseguido realizar um reparo, basicamente colocando outro plástico sobre o dano.
Impacto na performance
Sainz expressou sua incerteza sobre a perda de downforce, afirmando que a equipe informaria durante a reunião de debriefing o quanto isso realmente o afetou. "Com certeza não é ideal começar uma Q3 com um problema assim. Isso te coloca um pouco sob pressão e gera um certo caos, mas conseguimos nos recuperar bem", afirmou.
O piloto registrou um tempo de 20.2, que correspondeu ao seu tempo na Q2. Ele comentou que, apesar de ter repetido esse tempo várias vezes durante a qualificação, não conseguiu melhorar sua marca. "Estou feliz por ter feito 20.2, ser P7 para amanhã, no lado limpo do grid e lutar pelo top 6 amanhã", completou Sainz.
Posição de largada e expectativas
O piloto da Williams iniciará a corrida no Circuito Internacional de Losail a partir da sétima posição no grid, ao lado de Fernando Alonso, da Aston Martin, que largará em oitavo.
Sainz já está de olho em seu alvo para a corrida, apontando o piloto da Racing Bulls, Isack Hadjar, como um competidor próximo. "Acho que uma das minhas melhores chances é Isack. Estamos muito iguais em ritmo, ele foi uma décima mais rápido hoje na qualificação, mas em ritmo de corrida, sempre conseguimos recuperar um pouco, e será muito apertado com ele", disse.
Estratégia de corrida
O piloto da Williams comentou sobre a importância de quem conseguir chegar à primeira curva à frente, pois isso pode influenciar significativamente a corrida. "Provavelmente, quem chegar primeiro na curva 1 poderá ficar à frente, mas ainda teremos duas paradas nos boxes para fazer. Escolher bem o momento da parada será crucial, então vamos ver", destacou Sainz.
Multa imposta à equipe
A equipe Williams foi multada em €5.000 por liberar o carro em condições inseguras. Os comissários de prova ouviram o representante da equipe Atlassian Williams Racing e revisaram evidências de vídeo e gravações de rádio da equipe. Os comissários notaram que a equipe informou ter utilizado esse adesivo de piso desde o meio da temporada, sem ter enfrentado problemas anteriores com o mesmo se descolando do chão.
No entanto, os comissários determinaram que a equipe é responsável por garantir que o carro não seja liberado em condições inseguras. As evidências em vídeo mostraram que o piloto teve grande dificuldade em controlar o carro, levando os comissários a concluir que essa era uma situação de risco.
