Possibilidade de Corridas de MotoGP em Circuitos de Rua
Abertura de Dorna para Novas Ideias
O CEO da Dorna, Carmelo Ezpeleta, não descartou a possibilidade de a MotoGP realizar corridas em alguns dos circuitos de rua que fazem parte do calendário da Fórmula 1. A MotoGP está em um momento crucial após a aquisição de sua promotora, a Dorna Sports, pela Liberty Media, a mesma empresa que possui a F1 em sua totalidade. Essa mudança naturalmente gerou grande expectativa acerca da possibilidade de ambas as categorias utilizarem sinergias e se aproximarem ainda mais.
Joint Race Weekend: Uma Ideia em Debate
Durante anos, muitas pessoas têm especulado sobre a viabilidade de F1 e MotoGP realizarem um fim de semana de corridas conjunto no futuro, mesmo antes de ambas as séries estarem sob a mesma propriedade. Embora essa ideia ainda permaneça apenas como uma possibilidade, Ezpeleta esteve presente no Grande Prêmio de Las Vegas, promovido pela F1, e elogiou o espetáculo montado pela Liberty Media. Em entrevista à emissora espanhola DAZN, ele afirmou: "Em termos de espetáculo, o que eles fazem é incrível."
Segurança em Primeiro Lugar
Quando questionado sobre a possibilidade de a MotoGP realizar uma corrida em meio a uma grande cidade, semelhante ao glamouroso evento de Las Vegas da F1, Ezpeleta se mostrou receptivo à ideia, desde que a segurança dos pilotos possa ser garantida. "Não temos problema em correr em circuitos de rua; a única coisa que precisamos são áreas de escape, e em Las Vegas é difícil tê-las", disse ele. "Mas há alguns layouts de rua da F1 que poderíamos utilizar."
Compromisso com a Segurança dos Pilotos
Ezpeleta destacou que a segurança é o aspecto mais importante em qualquer decisão. Desde que assumiram o campeonato em 1992, essa tem sido a promessa da Dorna para os pilotos, e essa postura não será relaxada. O dirigente apontou que o Grande Prêmio da Indonésia é realizado em um que é considerado um circuito de rua parcial: "Teoricamente, Mandalika é urbano, e nós corremos lá."
A Evolução da F1 em Circuitos de Rua
Nas últimas décadas, e ainda mais após a aquisição pela Liberty em 2017, a Fórmula 1 tem se afastado dos circuitos permanentes e se direcionado cada vez mais para circuitos de rua, com o objetivo de transformar os Grandes Prêmios em espetáculos no estilo do Super Bowl. O calendário da F1 deste ano conta com seis circuitos de rua "autênticos" (Melbourne, Jeddah, Baku, Mônaco, Cingapura e Las Vegas), além de dois circuitos semi-urbanos (Montreal e Miami) e duas corridas adicionais em pistas permanentes em áreas urbanas (México e Abu Dhabi). A cidade de Madrid será adicionada à lista no próximo ano.
Circuitos Permanentes que Hospedam MotoGP
Atualmente, cinco circuitos permanentes da F1 já recebem anualmente corridas da MotoGP: Losail, Austin, Barcelona, Red Bull Ring e Silverstone. Essa lista pode se expandir ainda mais se a MotoGP retornar ao Circuito Internacional de Xangai, embora isso não seja esperado antes de 2027.
Considerações Finais
Nesse cenário de possíveis inovações e colaborações entre MotoGP e F1, o futuro das corridas de motocicletas em circuitos de rua permanece em discussão, com o foco na segurança dos pilotos e na criação de eventos cada vez mais atraentes para o público.
