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Martin Brundle explica por que Christian Horner “não gostaria de voltar a ser chefe de equipe”

por Lucas Andrade
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Martin Brundle explica por que Christian Horner "não gostaria de voltar a ser chefe de equipe"

Abordagem de Laurent Mekies na Red Bull Racing

O ex-piloto de Fórmula 1 e analista da Sky Sports F1, Martin Brundle, falou sobre a abordagem de Laurent Mekies na liderança da Red Bull Racing e os motivos pelos quais Christian Horner "não gostaria de voltar como chefe de equipe".

Mudanças na Direção da Red Bull Racing

Em 9 de julho de 2025, a equipe de Milton Keynes substituiu Christian Horner pelo chefe da equipe Racing Bulls, Laurent Mekies, no cargo de CEO e chefe de equipe da Red Bull Racing. Posteriormente, em setembro de 2025, Horner chegou a um acordo de solução com a equipe austríaca, que, segundo informações, lhe permitirá retornar ao campeonato em 2026.

Desempenho sob Nova Liderança

Desde a chegada de Mekies à equipe, a Red Bull conquistou um total de 174 pontos em oito corridas. Em comparação, a equipe havia somado 172 pontos em 12 corridas antes da saída de Horner. Embora diversos fatores possam ter contribuído para esse aumento no desempenho, Brundle elogiou a maneira como Mekies tem conduzido sua função.

"Estou muito impressionado e ele está lidando com isso de uma forma muito madura", afirmou Brundle durante o programa Sky Sports F1 Show. "Ego, absolutamente inexistente. Estamos vendo um novo tipo de chefe de equipe hoje em dia, não estamos? É por isso que Christian não gostaria de voltar como chefe de equipe."

Colaboração e Experiência Técnica

Brundle destacou que a experiência de Mekies em engenharia parece ser a chave para unir as diversas e altamente especializadas pessoas dentro da equipe. "Parece que ele tem a ajuda das questões políticas, com Helmut Marko e outros", acrescentou.

"Então, eu acho que será uma colaboração na escolha do piloto para 2026, provavelmente mais do que no passado entre as pessoas seniores da Red Bull, mas acredito que ele realmente é o homem certo para o momento certo na Fórmula 1, e é assim que as coisas estão indo."

Tendências na Contratação de Profissionais de Engenharia

Várias equipes têm seguido uma tendência semelhante ao contratar pessoal com formação em engenharia para esses cargos. Por exemplo, o chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, anteriormente ocupou o cargo de diretor de engenharia na pista na equipe americana. Jonathan Wheatley, chefe da equipe Sauber, já atuou como diretor esportivo da Red Bull e como mecânico chefe na Benetton e Renault. Além disso, Alan Permane, chefe da equipe Racing Bulls, veio de uma trajetória como diretor esportivo, diretor de operações e engenheiro chefe de corrida na Alpine.

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