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Ferrari lidera a Mercedes por apenas um ponto na luta pelo segundo lugar no campeonato de construtores da F1
A Ferrari ocupa a segunda posição no campeonato de construtores da Fórmula 1 com 356 pontos após 20 corridas, enquanto a Mercedes está em terceiro com 355 pontos e a Red Bull em quarto com 346 pontos. Lewis Hamilton, de 40 anos, deixou a equipe Mercedes, onde competiu por 12 temporadas, e se juntou à Ferrari em Maranello antes da temporada de F1 de 2025. Agora, Hamilton se vê ajudando a Ferrari a lutar contra a equipe pela qual conquistou seis dos seus sete títulos de pilotos, enquanto se aproxima das últimas quatro corridas da temporada atual, que conta com um total de 24 etapas.
Até agora, Hamilton contribuiu com 146 pontos para a Ferrari nesta temporada, enquanto Charles Leclerc acumulou 210 pontos e conquistou todos os sete pódios da equipe. Embora Hamilton tenha vencido a corrida Sprint na China durante a segunda etapa em março, ele ainda não alcançou um pódio em Grande Prêmio com a Scuderia. Leclerc conseguiu um segundo lugar no Grande Prêmio da Cidade do México, além de um segundo lugar em Mônaco e pódios de terceiro lugar na Arábia Saudita, Espanha, Áustria, Bélgica e Estados Unidos.
Ninguém na Ferrari comentará sobre a ‘ansiedade’ para vencer um Grande Prêmio em 2025
A Ferrari é a única entre as quatro principais equipes da Fórmula 1 que ainda não conquistou uma vitória em Grande Prêmio durante a temporada de 2025. A equipe McLaren já soma sete vitórias, sendo seis delas com Lando Norris e uma com Oscar Piastri. A Red Bull conquistou cinco vitórias com Max Verstappen, enquanto a Mercedes venceu duas corridas, ambas com George Russell.
Segundo informações do Motorsport.com, a ‘ansiedade’ para registrar a primeira vitória da temporada agora ‘diminuíu’ na fábrica da Ferrari. Entretanto, ‘ninguém’ na Scuderia deseja falar sobre a diminuição do desconforto por estarem sem vitórias antes das corridas no Brasil, Las Vegas, Catar e Abu Dhabi.
As simulações realizadas pela Ferrari antes do Grande Prêmio de São Paulo, que ocorrerá de 7 a 9 de novembro, ajudaram a aliviar a tensão em Maranello. Os dados, que são motivo de orgulho para a Itália, sugerem que o SF-25 pode ter um bom desempenho em Interlagos, desde que Leclerc e Hamilton façam as escolhas certas de configurações.
Os engenheiros em Maranello ainda estão tentando entender qual é o verdadeiro potencial do SF-25. No entanto, Leclerc conseguiu se classificar em segundo e Hamilton em terceiro no Grande Prêmio da Cidade do México no final de semana passado, com Leclerc terminando a corrida em segundo, o que ajudou a aumentar o otimismo para as corridas finais.
Charles Leclerc e Lewis Hamilton mostraram o potencial do Ferrari SF-25 na Cidade do México
A habilidade de Leclerc em se adaptar às configurações da Ferrari, com base nas simulações realizadas antes da corrida, foi fundamental para que o piloto monegasco encontrasse velocidade no SF-25, enquanto Hamilton normalmente precisa de mais tempo para se ajustar. Contudo, ambos os pilotos da Ferrari se destacaram na classificação no Autódromo Hermanos Rodríguez.
O piloto da McLaren, Lando Norris, conquistou a pole position na Cidade do México com um tempo de 1:15.586, seguido por Leclerc em segundo com 1:15.848 e Hamilton em terceiro com 1:15.938. Essa foi a melhor classificação de Hamilton até agora como piloto da Ferrari, mas uma penalidade de 10 segundos por sair da pista resultou em sua chegada em oitavo lugar.
Leclerc utilizou um VSC tardio para manter Verstappen em segundo lugar no Grande Prêmio da Cidade do México, sem o qual o piloto da Red Bull provavelmente teria tomado a segunda posição nas voltas finais do domingo passado. A Ferrari agora espera que suas promissoras simulações de pré-corrida para o Brasil possam preceder a primeira vitória da temporada de 2025.
