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F1: Russell questiona ausência de punição no México: “É um passe livre”

por Lucas Andrade
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F1: Russell questiona ausência de punição no México: "É um passe livre"

Queixas de George Russell sobre a Largada do GP do México

George Russell expressou sua insatisfação em relação ao desenrolar e ao desfecho da largada do Grande Prêmio do México, realizado no contexto da Fórmula 1. O piloto da Mercedes levantou questionamentos sobre a atuação de alguns concorrentes que, segundo ele, cortaram a curva sem receber penalização por suas ações.

Incidente na Primeira Curva

Assim que as luzes se apagaram no Autódromo Hermanos Rodríguez, quatro carros ficaram lado a lado na primeira curva. Durante essa manobra, Max Verstappen e Charles Leclerc se viram forçados a ir para a grama em um movimento evasivo. Esta situação causou um impacto significativo na corrida, especialmente para George Russell, que acabou sendo bastante prejudicado.

Russell viu sua posição cair para a sexta colocação após o incidente. Ele terminou a corrida na mesma posição em que havia caído, o que refletiu sua frustração com o desenrolar da largada. Embora tenha demonstrado satisfação em relação à penalização aplicada a Lewis Hamilton, que recebeu 10 segundos por ter saído da pista e obtido vantagem, Russell ainda se mostrou irritado com a falta de penalizações adicionais para outros pilotos.

Críticas à Arbitragem

Em uma declaração à Sky Sports, Russell comentou: “Não entendo como três pilotos conseguem cortar a primeira curva e continuar na posição em que entraram. É como se você pudesse arriscar tudo, e você só tem um passe livre para sair da prisão se errar.” O piloto enfatizou a discrepância nas penalizações, mencionando que, enquanto Lewis recebeu uma punição justa após um encontro com Max, o próprio Verstappen também saiu da pista e retornou sem enfrentar consequências.

O britânico concluiu sua análise ao afirmar: “Era o lugar e a hora errados para mim, e perdi três posições.” Essa frustração reflete a preocupação de Russell com a consistência nas decisões da arbitragem e a necessidade de um tratamento mais equitativo para todos os pilotos em situações semelhantes.

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