Jorge Lorenzo e a Evolução de Marc Marquez
Estilo de Pilotagem
O tricampeão mundial de MotoGP, Jorge Lorenzo, acredita que Marc Marquez “quase parece comigo” em relação ao seu estilo de pilotagem, uma vez que se tornou “muito suave, muito preciso”. Durante sua carreira na MotoGP, Lorenzo era conhecido por seu estilo de pilotagem extremamente suave, o que lhe rendeu três títulos mundiais entre 2010 e 2015.
Por outro lado, Marquez entrou na MotoGP com um estilo de pilotagem mais explosivo, que o levou a testar limites que poucos conseguiram. No entanto, desde sua grave lesão no braço em 2020, Marquez tem falado repetidamente sobre a necessidade de mudar sua abordagem.
Mudanças no Estilo de Marquez
Lorenzo observou essas mudanças visivelmente no piloto da Ducati durante as corridas, destacando que Marquez agora é “muito calculado”. “O que mais me impressionou em Marc é que ele se reinventou, ele reinventou seu estilo de pilotagem”, disse Lorenzo ao site oficial da MotoGP durante a transmissão do teste de Sepang.
Ele continuou, “Hoje, quando você vê o Marc, ele quase parece comigo: ele é muito suave, não comete erros ao frear, nunca sai da linha, é muito preciso e muito fluido ao endireitar a moto.”
Lorenzo ressaltou que quando Marquez começou na MotoGP, seu estilo era completamente diferente. “Ele estabeleceu seus próprios tempos e alcançou velocidades apenas graças ao seu talento, porque era corajoso e assumiu muitos riscos. Mas agora, tudo o que ele faz é feito de maneira muito calculada, muito pensativa. Ele mudou bastante em comparação com 10 anos atrás.”
Rivalidade no Campeonato
Lorenzo e Marquez tiveram uma rivalidade intensa durante os primeiros anos da carreira de Marquez na MotoGP. Os dois disputaram a última corrida do campeonato mundial de 2013, na qual Marquez saiu vitorioso, conquistando seu primeiro dos sete títulos de MotoGP.
A rivalidade continuou nos anos seguintes, com Lorenzo ganhando seu terceiro título mundial em 2015, antes de se tornarem companheiros de equipe em 2019 na Honda. Contudo, Lorenzo enfrentou dificuldades para se adaptar à Honda e acabou se aposentando ao final da temporada de 2019, apesar de ter um contrato com a HRC para 2020.
Conexão com a MotoGP
Após sua aposentadoria, Lorenzo manteve uma conexão com o paddock da MotoGP, inicialmente atuando como piloto de testes da Yamaha, antes de iniciar seu próprio podcast no YouTube e ocasionalmente atuar como comentarista para a DAZN.
Em 2026, ele assumirá um papel mais permanente no paddock, após fechar um acordo para se tornar o treinador de desempenho de Maverick Vinales durante o inverno.
