Retorno de Michael Shin à FIA Formula 3 em 2026
Michael Shin expressou que é uma "honra" retornar à FIA Formula 3 com a equipe Hitech TGR no ano de 2026. O piloto sul-coreano participou de sua última corrida na F3 em 2023, e iniciará sua primeira campanha completa com a equipe britânica no próximo ano.
Preparação e Integração com a Equipe
Shin já está se dedicando ao trabalho com a equipe durante os testes pós-temporada, e aproveitou a oportunidade para refletir sobre os próximos passos de sua carreira e o que está por vir em sua jornada na F3. Ele comentou sobre a facilidade de integração devido à sua experiência prévia com a equipe.
“É uma honra. Voltar para uma equipe com a qual já tive um pouco de experiência facilitou a integração. Eu estava melhor preparado porque já conhecia muitos dos membros da equipe”, afirmou Shin.
Ele também destacou que conhece bem o funcionamento da equipe, pois já esteve com eles em uma categoria diferente. “Nós ainda seguimos o mesmo processo pré-evento, trabalho de simulação e rotina de fim de semana de corrida. Então, nesse sentido, é útil já ter trabalhado com a equipe no passado”, acrescentou.
No entanto, ele reconheceu que há uma diferença significativa ao subir para a F3, uma vez que o nível é muito mais alto, o que significa que ele ainda precisará se adaptar a algumas novidades.
Desafios e Aprendizados na F3
Ao se aprofundar nos detalhes sobre o que aprendeu até agora nesta fase inicial de preparação para 2026, Shin mencionou que os desafios únicos apresentados pela F3 exigirão uma adaptação.
A principal exigência de ter um bom desempenho logo na Qualificação será um fator determinante para o sucesso ou dificuldade de um final de semana. Apesar disso, ele acredita que sua experiência anterior em finais de semana de corrida será uma vantagem.
“Para mim, não acho que o formato do fim de semana seja o mais difícil de se ajustar. Acredito que o mais desafiador é o fato de usar um pneu que é muito peaky, e você precisa entregar seu melhor em uma única volta rápida, porque, em muitas outras categorias, você tem múltiplas tentativas”, explicou Shin.
“Enquanto na F3, você realmente precisa estar no seu melhor assim que a sessão começa. Eu diria que definitivamente ajuda ter feito uma corrida antes, porque vou para Melbourne sabendo o que esperar. Sim, o carro mudou e é uma nova equipe, mas o formato do fim de semana continua sendo o mesmo”, completou.
Preparação Física e Treinamentos
Após concluir os testes pós-temporada da F3, o piloto da Hitech mencionou que começou a trabalhar em sua resistência e força nas pernas, em preparação para uma campanha completa na F3.
Os treinos de inverno se concentrarão nas exigências de frenagem e nas corridas mais longas, enquanto ele estará em contato regular com a Hitech à medida que se prepara para os testes de pré-temporada e para a corrida em Melbourne no próximo ano.
“Eu diria que foi, no geral, positivo. O primeiro teste em Jerez e o dia em Barcelona foram bastante fortes. Eu tive um pouco mais de dificuldades em Imola, mas isso aconteceu enquanto eu finalizava minha temporada na Euroformula. Portanto, foi um mês bastante agitado, e eu também estava lutando pelo campeonato, então havia muita coisa acontecendo”, relatou.
Impressões sobre o Novo Carro e Expectativas
“De maneira geral, pareceu que o novo carro era muito agradável de dirigir, não muito diferente do carro utilizado até 2024, mas também havia pequenas mudanças, como a estrutura e o assento, que estavam um pouco mais adaptáveis a uma variedade mais ampla de pilotos”, comentou Shin.
“Eu aprendi muito durante aqueles dias de teste da temporada e estou muito animado e ansioso para a próxima temporada. A maior questão para mim agora é intensificar minha preparação física, porque a F3 é muito mais exigente do que qualquer outro carro que já dirigi em relação à demanda de frenagem. Portanto, vou realmente precisar trabalhar na força da parte inferior do corpo, e como as corridas estão se tornando mais longas, isso também requer boa resistência. Esse será um fator chave para mim”, concluiu o piloto.
