Ralf Schumacher afirma que Christian Horner nunca compreendeu uma das maiores qualidades de Laurent Mekies na Red Bull.

A Red Bull Racing adotou uma nova direção ao contratar Laurent Mekies como seu novo chefe de equipe.

Christian Horner foi, até então, o chefe de equipe com o maior tempo de serviço no paddock da Fórmula 1, antes de ser demitido da Red Bull.

Após mais de 20 anos à frente da equipe, a Red Bull surpreendeu o mundo da Fórmula 1 ao dispensar Horner após o Grande Prêmio da Grã-Bretanha deste ano.

Recorde de Christian Horner como chefe de equipe da Red Bull F1

A Red Bull contratou Laurent Mekies como substituto de Horner, trazendo-o da Racing Bulls, onde ocupava a mesma função.

Durante o curto período em que está à frente da equipe, Mekies enfrentou altos e baixos, com Max Verstappen tendo dificuldades para terminar entre os pontos no Grande Prêmio da Hungria, após vencer a Sprint Race em Spa.

A situação do futuro de Yuki Tsunoda na Fórmula 1 também é um ponto de controvérsia na Red Bull, mas o final de semana mais positivo da gestão de Mekies ocorreu no Grande Prêmio da Itália.

Verstappen estabeleceu a volta mais rápida da história da Fórmula 1 e venceu a corrida mais rápida da história do esporte em Monza. Ralf Schumacher acredita que a Red Bull já está colhendo os benefícios da participação de Mekies após sua chegada ao posto anteriormente ocupado por Horner.

Ralf Schumacher acredita que Christian Horner não compreendia as exigências técnicas da Red Bull como Laurent Mekies

Schumacher refletiu sobre o Grande Prêmio da Itália durante o podcast Backstage Boxengasse.

Mekies se recusou a assumir os créditos pelo sucesso da Red Bull em Monza. Ao relembrar o final de semana, Schumacher afirmou: “Bem, Christian Horner era alguém que também amava o automobilismo e fez um ótimo trabalho com a Red Bull, mas ele é mais um gestor.”

“E eu acredito que Christian Horner não entende essas conexões tão rapidamente quanto um técnico puro.”

“E então temos Mekies, que é um grande talento, mas também um grande talento em unir as pessoas. Ele não se acha tão importante; ele apenas quer que as coisas funcionem.”

“Isso me lembra um pouco Vasseur dizendo: ‘Eu não quero estar na Ferrari, eu quero ganhar com a Ferrari.’ E essa é praticamente a atitude de Mekies também. Ele ama isso e agora, é claro, ele tem uma grande oportunidade, mas ele entende muito melhor cada conexão.”

“Claro, porque ele tem a expertise técnica e o conhecimento. Assim, quando ele é apresentado a algo, pode imediatamente dizer: ‘Olha, bom, ótimo, isso parece bom, mas ainda precisamos seguir nessa direção, naquela direção, e cinco vezes ao redor dele, eu estimaria, talvez até oito, dependendo de quantas posições houver.’”

Laurent Mekies se torna o mais recente engenheiro a assumir o cargo de chefe de equipe na Fórmula 1

A tendência de ter um chefe de equipe com um foco mais voltado para a engenharia tem crescido nas últimas temporadas.

Andrea Stella é um exemplo perfeito na McLaren e está prestes a liderar a equipe para vitórias consecutivas no campeonato de construtores em breve.

Fred Vasseur, da Ferrari, estudou engenharia aeronáutica, James Vowles tem um histórico na engenharia antes de focar na estratégia, e Ayao Komatsu na Haas chegou ao seu cargo com uma formação semelhante.

Embora haja exceções, como Toto Wolff na Mercedes e Flavio Briatore na Alpine, uma mudança está ocorrendo no paddock e Mekies se insere nessa nova dinâmica.

Verstappen e Mekies chegaram a um consenso sobre as mudanças na configuração em Monza, o que se mostrou extremamente eficaz tanto na classificação quanto na corrida de domingo.

Com um novo conjunto de regulamentos se aproximando, ter Mekies no comando para monitorar de perto o progresso da equipe nos bastidores faz muito sentido, especialmente enquanto a Red Bull se prepara para desenvolver sua primeira unidade de potência na Fórmula 1.