Carro de Schumacher em Leilão
O carro no qual Michael Schumacher conquistou sua primeira vitória na Fórmula 1, o Benetton B192 de 1992, foi listado para leilão pela Broad Arrow Auctions, com um preço estimado em €8,5 milhões.
Introdução do Benetton B192
A temporada de Fórmula 1 de 1992 começou para a equipe Benetton com uma versão atualizada do B191. O B192 foi introduzido na quarta etapa da temporada, realizada na Espanha. Schumacher, que na época tinha como parceiro o piloto Martin Brundle, obteve sua primeira vitória em grande prêmio pilotando o B192, na corrida belga.
Desempenho do Benetton B192
O B192, projetado por Rory Byrne sob a liderança de Ross Brawn, acumulou um total de 11 pódios, uma vitória e duas voltas mais rápidas, com a participação de Schumacher e Brundle. Com sua distinta pintura em amarelo e verde, o B192 era equipado com um motor Ford V8 de 3,5 litros, que produzia entre 660 e 680 cavalos de potência.
Reflexões sobre a Temporada de 1992
Brundle fez uma reflexão sobre a temporada de 1992 e o Benetton B192 durante uma matéria para a Sky Sports F1 em 2022. Ele destacou que, "30 anos atrás, a temporada de Fórmula 1 de 1992 era muito diferente da atual." Naquela época, apenas 16 grandes prêmios foram realizados, disputados por 16 equipes, com um total de 39 pilotos tentando se qualificar para as corridas.
O Domínio da Williams
Ele também comentou sobre a competição, afirmando que "o Williams FW14B era o carro a ser batido, uma obra-prima técnica que apenas um leão poderia domar. Nigel Mansell, com o carro vermelho cinco, venceu nove das corridas e se tornou campeão mundial até meados de agosto. Imagine isso hoje." Brundle acrescentou que ele e Schumacher deram seu melhor para desafiar a equipe Williams, utilizando o relativamente básico, mas altamente eficaz, Benetton B192.
A Vitória em Spa-Francorchamps
Durante o relato, um vídeo mostrou Schumacher expressando sua satisfação. "Eu tinha o carro que era incrível, e preciso agradecer à equipe", disse o sete vezes campeão após conquistar a vitória na Bélgica.
O Fim da Parceria com Schumacher
Após retornar ao volante do B192, Brundle comentou: "Fui demitido em verdadeiro estilo de Fórmula 1. A equipe queria um piloto italiano para 1993, e isso marcou o fim da minha carreira na Benetton. E que privilégio foi ser companheiro de equipe de Michael Schumacher, um talento em ascensão na época, e um piloto realmente grande."
