Proposta de Mudança nas Regras da FIA
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, está planejando apresentar uma proposta que pode resultar em uma alteração significativa nas normas que regem a entidade, que supervisiona a Fórmula 1 e outras categorias do automobilismo. A proposta visa a eliminação do limite atual de três mandatos para a presidência, permitindo reeleições ilimitadas até a idade de 70 anos.
Data e Contexto da Proposta
A proposta deve ser oficialmente apresentada no dia 26 de junho, durante a Assembleia Geral da FIA, que ocorrerá em Macau. De acordo com as informações disponíveis, essa medida possui uma probabilidade considerável de ser aprovada, principalmente devido ao apoio que Ben Sulayem recebe das federações menores que estão ligadas à entidade.
Mandatos Presidenciais Atuais
Atualmente, um mandato presidencial na FIA tem a duração de quatro anos e é permitido um máximo de três períodos consecutivos, totalizando assim doze anos no cargo. Ben Sulayem, que foi reeleito no fim de 2025, assumiu a presidência em 2021, sucedendo Jean Todt. Com as regras atuais, ele já teria o direito de concorrer a um terceiro mandato, mas se a mudança for adiante, Ben Sulayem poderá continuar no cargo além desse limite estabelecido.
Idade e Candidaturas
As normas vigentes também estabelecem que um candidato à presidência não pode ter mais de 69 anos no momento da eleição para completar um mandato integral. Caso decida se candidatar novamente, Ben Sulayem terá 69 anos na época de uma possível terceira candidatura. Em 2025, outros nomes como Carlos Sainz Sr. e Tim Mayer tentaram contestar a liderança de Ben Sulayem, defendendo uma FIA mais democrática, mas o apoio ao atual presidente foi predominante.
Declarações de Ben Sulayem
Em declarações anteriores, Ben Sulayem expressou sua opinião sobre o tempo de gestão, afirmando que "três anos em uma federação complexa como a FIA não são suficientes". Além disso, ele também manifestou preocupações sobre a questão financeira dentro da categoria, afirmando: "Não faz sentido para mim que um piloto da Fórmula 1 e um chefe de equipe ganhem mais dinheiro do que toda a FIA, sendo que a FIA é dona do campeonato." Durante sua gestão, ele acumulou diversas polêmicas, incluindo conflitos com a Liberty Media, críticas por punições severas relacionadas a palavrões e mudanças internas que levantaram questionamentos sobre a autonomia dos comitês de auditoria e ética.