Desempenho de Isack Hadjar no Grande Prêmio de Miami
O diretor da equipe Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, não demonstrou preocupação em relação ao desempenho de Isack Hadjar durante o desafiador Grande Prêmio de Miami. Mekies acredita que erros de ambas as partes contribuíram para o complicado final de semana do piloto francês.
Desafios na Qualificação e Corrida
Durante o Grande Prêmio de Miami, Hadjar enfrentou dificuldades para igualar a velocidade de Max Verstappen com o carro atualizado da Red Bull. O piloto se qualificou e terminou na nona posição na corrida sprint, enquanto Verstappen se classificou e terminou em quinto. A situação de Hadjar se agravou quando ele foi desclassificado da qualificação principal devido a irregularidades nos assoalhos do carro.
A equipe Red Bull admitiu que foi um erro de equipe e pediu desculpas ao piloto, que foi forçado a iniciar a corrida a partir da caixa de pits. Hadjar conseguiu ganhar posições rapidamente no início da corrida, chegando a 15º lugar na quinta volta, mas acabou colidindo com a parede interna na curva 14, o que resultou na quebra da suspensão dianteira esquerda e na batida na curva 15.
Expectativas para o Futuro
Considerando os problemas que a Red Bull enfrenta com seu segundo piloto desde 2019, quando Daniel Ricciardo deixou a equipe, o chefe da equipe, Mekies, não se preocupa com o desempenho de Hadjar em Miami e acredita que isso foi uma exceção, visto que o piloto havia se mostrado muito próximo do nível de Verstappen nas três primeiras corridas da temporada.
“Não acho que devemos classificar isso como uma preocupação”, afirmou Mekies sobre o acidente de Hadjar. “Tivemos um final de semana difícil. Isso não ajudou nosso desempenho. Em termos de pilotagem e ritmo, ele ainda não entrou no ritmo certo. Acredito que ele teria sido forte na corrida e foi forte no pouco que pôde mostrar. Não acho que estamos preocupados.”
Mekies reconheceu que a equipe não teve um final de semana limpo e que não ajudou Hadjar ao colocá-lo na parte de trás do grid após o erro relacionado à legalidade do carro. “Não foi um final de semana limpo, mas há indícios de que estaremos na velocidade certa novamente em Montreal”, acrescentou.
Irregularidades nos Componentes do Carro
Mekies esclareceu que Hadjar utilizou o mesmo padrão de assoalho que Verstappen, mas a Red Bull falhou em detectar a irregularidade antes de o carro entrar no parque fechado. Isso significou que, uma vez que a equipe técnica da FIA descobriu o problema, já era tarde demais para fazer correções.
“O carro foi considerado dois milímetros muito largo”, explicou Mekies. “Eu os chamo de [parte] bargeboard da FIA. É a parte obrigatória que temos lá. Deveríamos ter detectado isso mais cedo em nossas verificações de rotina. Não conseguimos. É doloroso, mas é fácil de corrigir.”
Reconhecimento dos Erros Pessoais
Isack Hadjar, por sua vez, admitiu que perdeu a concentração, o que levou ao acidente. Ele afirmou que estava “voando” no início do Grande Prêmio de Miami, mas também reconheceu que teve dificuldades para encontrar velocidade durante todo o fim de semana anterior à corrida.
“Eu estava muito ansioso e muito empolgado em fazer aquelas manobras e simplesmente me arruinei”, disse Hadjar à Sky Sports F1. “Era fácil ultrapassar e eu deveria ter sido mais cauteloso. Não havia necessidade de tentar flertar com o limite nesta curva. Estou realmente muito irritado.”
Hadjar também mencionou que foi a primeira vez que realmente lutou com seu ritmo geral. “Isso é novo e eu realmente preciso me esforçar, porque não quero passar por outro final de semana como esse.”
Comparações com Max Verstappen
O piloto de 21 anos estava usando o ritmo de Verstappen como referência, já que sentia que estava “mais rápido” do que nas corridas anteriores, mas não conseguiu se adaptar ao carro atualizado em Miami. “Mesmo que eu não conseguisse juntar tudo, não conseguia fazer o que queria, ainda me sentia mais rápido do que nas últimas duas corridas, por exemplo”, afirmou.
“Se eu fizer o trabalho, colocar tudo junto, você olha para o Max, o que ele fez ontem [na corrida sprint], o que ele está fazendo agora [na corrida]. Claramente, o carro deu um passo à frente. Não acabou, mas estou feliz que eles encontraram algo.”
