Resultados do Treino do Dia 3 da Indy 500
O piloto Pato O’Ward, da equipe Arrow McLaren, foi o mais rápido em um terceiro dia de treinos relativamente tranquilo para a 110ª edição da corrida Indianapolis 500. O mexicano de 27 anos registrou uma volta rápida de 227.308 mph durante uma sessão com tráfego no início do período de seis horas de prática.
Resultados e Desempenho dos Pilotos
O vencedor de quatro edições da Indy 500, Helio Castroneves, ficou em segundo lugar, com uma marca de 226.841 mph, pilotando o carro #06 Honda da Meyer Shank Racing. Ele superou seus companheiros de equipe, Marcus Armstrong e Felix Rosenqvist, que terminaram em terceiro (226.841 mph) e quarto (226.626 mph), respectivamente.
Alexander Rossi, que competiu com um motor novo em sua Chevrolet #20 da ECR, terminou em quinto lugar, com uma volta veloz de 226.364 mph.
O piloto Sting Ray Robb, da Juncos Hollinger Racing, ficou em sexto, à frente do novato Caio Collet, da AJ Foyt Racing, que ocupou a sétima posição. Romain Grosjean, da Dale Coyne Racing, terminou em oitavo lugar com o carro #18. O seis vezes campeão da IndyCar Series e vencedor da Indy 500 em 2008, Scott Dixon, ficou em nono, enquanto o três vezes pole position da Indy 500, Ed Carpenter, terminou em décimo.
Desempenho Sem Vento
Takuma Sato, vencedor de duas edições da Indy 500, que liderou o maior número de voltas na corrida do ano passado, foi o mais rápido na lista sem vácuo, registrando uma volta de 223.828 mph com o carro #45 Honda da Rahal Letterman Lanigan Racing.
Duas equipes da Team Penske ocuparam a segunda e a terceira posições na lista sem vácuo, com Scott McLaughlin alcançando 223.738 mph, à frente de David Malukas, que fez uma volta de 223.391 mph.
“Foi um dia sólido hoje em configuração de qualificação,” disse McLaughlin. “No geral, o Chevrolet Pennzoil parece bastante forte tanto para corrida quanto para qualificação. Sempre há uma energia nervosa antes de entrar na configuração de qualificação. Vamos descobrir mais uma vez amanhã quando aumentarmos a pressão do turbo. No geral, a potência do Chevrolet parece boa e o carro está em um bom ponto. Vamos ver o que temos para amanhã.”
Problemas Mecânicos e Laps Contados
Jack Harvey, da Dreyer & Reinbold Racing, enfrentou um problema mecânico relacionado ao combustível e completou apenas 16 voltas, o menor número do dia. Graham Rahal, da Rahal Letterman Lanigan Racing, registrou a segunda menor quantidade de voltas, com um total de 19.
Não houve incidentes na pista durante a sessão.
