Acidente de Oliver Bearman no Grande Prêmio do Japão
O chefe da equipe Haas, Ayao Komatsu, fez um apelo a Oliver Bearman para que ele não se culpe pelo acidente assustador que sofreu durante o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1. Bearman, que se classificou em uma modesta 18ª posição, fez uma parada nos boxes mais cedo do que a maioria dos pilotos e, ao se aproximar do carro de Franco Colapinto, que estava em 17º lugar, enfrentou uma diferença de velocidade de 45 km/h ao entrar na curva Spoon, o que o surpreendeu.
Detalhes do Acidente
O piloto britânico perdeu o controle de seu carro a uma velocidade de 308 km/h, colidindo contra o muro com um impacto de 50G. Após o acidente, Bearman saiu do carro mancando e foi diagnosticado com uma contusão no joelho direito.
Bearman expressou seu arrependimento após o incidente, mas Komatsu estava determinado a lembrar ao jovem piloto que sua performance anterior havia contribuído significativamente para que a Haas alcançasse o quarto lugar no campeonato de construtores. Ele destacou os 16 pontos que Bearman conquistou em corridas anteriores na Austrália e na China, onde obteve um notável quinto lugar em Xangai.
Comentários de Ayao Komatsu
“Ele está muito, muito decepcionado consigo mesmo”, comentou Komatsu. “Novamente, isso é algo positivo em relação a Ollie: ele não está inventando desculpas, ele realmente está se culpando.” O chefe da equipe continuou: “Eu disse a ele: ‘Olha, você fez algumas corridas incríveis, você nos trouxe 17 pontos em dois finais de semana de corrida’.” O companheiro de equipe da Haas, Esteban Ocon, também pontuou em Suzuka, somando um ponto aos 16 de Bearman.
“Portanto, tudo bem, o acidente dele nos custou pontos hoje, mas como diz o velho ditado, nós ganhamos e perdemos juntos. E então eu disse: ‘Olha, você fez tantas coisas boas. Sim, hoje não foi muito bem, mas não há razão para se culpar, precisamos nos levantar a partir daqui’. E então ele disse: ‘Sim, mas não há desculpa, isso é uma diferença de velocidade’.”
Reflexões sobre a Situação
Komatsu enfatizou que, embora Bearman seja rigoroso consigo mesmo, isso pode ser tanto positivo quanto negativo. “Ele é duro consigo mesmo, o que é bom. Mas às vezes, se você é duro demais consigo mesmo, isso pode não ser bom. Mas tenho certeza de que ele se recuperará, e nós também nos recuperaremos. Fazemos isso juntos. Isso é o mais importante”, afirmou.
Komatsu também desejava que Bearman mantivesse uma mentalidade positiva, preferindo não responsabilizá-lo pelo incidente, dado o contexto atenuante mencionado anteriormente. “Claro, ele está se culpando, dizendo que deveria ter feito melhor, sem desculpas. Mas, você sabe, ao olhar para isso, aquela diferença de 50 km/h na velocidade de aproximação é enorme”, apontou o japonês.
Análise do Acidente
Quando questionado se o incidente foi causado por uma mistura de erro do piloto e as novas regras da Fórmula 1, Komatsu respondeu: “‘Erro’ é uma palavra muito forte, para ser honesto. Você poderia dizer ‘pequeno erro de julgamento’, mas é assustador, essa velocidade de aproximação. Quando olho no GPS da volta anterior, é totalmente compreensível e a decisão correta de ir em frente ali, mas é simplesmente enorme.”
“Esta é apenas a terceira corrida com essas regulamentações, então é algo que ele nunca experimentou. Portanto, eu nem chamaria isso de ‘erro’,” completou Komatsu.
