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‘Não é falta de vontade’: Por que o MotoGP de Silverstone é tão impopular em comparação com o GP de F1?

por Bernardo Oliveira
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‘Não é falta de vontade’: Por que o MotoGP de Silverstone é tão impopular em comparação com o GP de F1?

Contraste entre Fórmula 1 e MotoGP em Silverstone

As corridas de Fórmula 1 e MotoGP realizadas em Silverstone apresentam um grande contraste em termos de popularidade, mas isso não se deve a uma "falta de vontade", segundo Guenther Steiner.

Comparação de Público

A corrida de Fórmula 1 em Silverstone atraiu cerca de 600.000 fãs em 2026, enquanto a corrida de MotoGP enfrenta dificuldades em atrair público. Em 2025, o número de espectadores na corrida britânica de MotoGP caiu significativamente, com apenas 99.328 pessoas presentes.

Esses números indicam que a corrida de Fórmula 1 no circuito de Northamptonshire é aproximadamente seis vezes mais popular do que a corrida de MotoGP. Embora os dados de público para a MotoGP em 2026 ainda não estejam disponíveis, pois a corrida não ocorreu até o momento, o recorde de 600.000 pessoas que compareceram à Fórmula 1 em julho foi alcançado em um ano em que o entusiasmo pelo esporte estava em um de seus níveis mais baixos.



Desafios na MotoGP

É importante notar que as corridas de MotoGP nos últimos anos também não têm gerado muito entusiasmo, com fatores como pressões de pneus, aerodinâmica e dispositivos de altura de pilotagem contribuindo para disputas amplas com poucas ultrapassagens.

Os números da Fórmula 1 podem ser um indicativo de que o sucesso de uma corrida, em termos de público, não está necessariamente relacionado à qualidade esperada das corridas.

Impacto Cultural e Estratégias Futuras

O impacto cultural do evento é agora um dos principais pontos de venda, o que justifica a decisão da MotoGP de realizar corridas em Buenos Aires e Adelaide no próximo ano, em vez de Termas de Rio Hondo e Phillip Island.

Entretanto, Silverstone demonstrou, por meio de sua corrida de Fórmula 1, que um circuito tradicional, localizado longe de qualquer centro urbano e construído em torno de um antigo aeródromo, pode ainda ser um dos maiores eventos anuais do mundo.

A Análise de Guenther Steiner

Diante desse cenário, surge a pergunta: por que essa situação não se aplica à MotoGP? Guenther Steiner, ex-principal da equipe de F1 e atual CEO da Red Bull KTM Tech3, acredita que o problema não está no evento em si, mas sim na popularidade da MotoGP no Reino Unido, que atualmente não é suficiente para atrair centenas de milhares de fãs ao longo de três dias.

Steiner afirmou: “Não acho que tratem os eventos de maneira diferente”, referindo-se às corridas de F1 e MotoGP em Silverstone. Ele acrescentou: “É como se a F1, neste momento, você não consegue promover nada, sabe? Se você colocar uma corrida de F1 aqui [Sachsenring], você terá meio milhão de pessoas. É uma daquelas coisas”.

Ele continuou dizendo que, embora os promotores possam ajudar na promoção da corrida, é necessário criar, de maneira geral, mais interesse pela MotoGP no Reino Unido. “É uma daquelas coisas”, reiterou.

O Papel de Silverstone

Steiner destacou que Silverstone pode ajudar a melhorar a situação. Ele comentou: “Eles podem fazer mais? Você sempre pode fazer mais. Eu tenho um bom relacionamento com Stuart Pringle, e eles estão tentando, mas não é fácil”.

Steiner observou que, atualmente, se não houver promoção para a Fórmula 1, ainda assim as arquibancadas estarão cheias, pois é um esporte em movimento, enquanto a MotoGP requer mais assistência. “Obviamente, acho que eles estão tentando ajudar”, disse.

Ele mencionou que algumas ações estão sendo realizadas, como uma coletiva de imprensa em Londres, além de outras iniciativas. “Eles estão tentando trazer isso à tona. Essa é a única coisa que você pode tentar fazer”, afirmou.

Por fim, Steiner concluiu: “Não acho que seja uma falta de vontade. Não é [sobre] não tentar fazer acontecer, porque é importante para Silverstone ter a corrida de MotoGP”.

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