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Kimi Antonelli agora enfrenta a vida sem proteção contra os críticos.

por Lucas Andrade
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Kimi Antonelli agora enfrenta a vida sem proteção contra os críticos.

Críticas a Andrea Kimi Antonelli

Andrea Kimi Antonelli tem enfrentado críticas recentemente. Inicialmente, Jacques Villeneuve questionou sua adequação para a Fórmula 1, seguido por Nico Rosberg, que expressou um sentimento semelhante, embora de forma menos dramática. Agora, Toto Wolff também se juntou a esse coro de críticas.

Comentários de Toto Wolff

O chefe da equipe Mercedes, Toto Wolff, declarou à ServusTV que o jovem de 19 anos cometeu "muitos erros" em seu grande prêmio caseiro em Monza. Segundo Wolff, a performance de Antonelli foi "insatisfatória", uma escolha de palavras direta de alguém que, até então, sempre protegeu seu novato de críticas públicas.

No ano passado, quando Antonelli colidiu com as barreiras na curva Alboreto (Parabolica) em Monza, ele foi recompensado com seu primeiro contrato na Fórmula 1 no mesmo final de semana. Desde então, os erros pareciam não ter consequências. Em entrevistas, Wolff nunca havia permitido que uma palavra de crítica escapasse de sua boca.



Após a nona colocação de Antonelli em Monza, essa situação mudou. "Você não pode colocar o carro na área de areia [na sexta-feira] e esperar estar lá," disse Wolff à imprensa após o grande prêmio. "Toda a corrida foi insatisfatória."

"Agora, o que ele precisa é simplesmente entregar um fim de semana sólido," acrescentou na ServusTV. "Então ele estará lá, lutando com [Charles] Leclerc e George [Russell]."

Velocidade Bruta e Desempenho

Não há dúvidas sobre a velocidade bruta do jovem da Mercedes. Desde que a equipe voltou à sua suspensão anterior, Antonelli encontrou mais facilidade em extrair o desempenho do carro. Na qualificação em Monza, ele ficou apenas 0,043 segundos atrás de seu experiente companheiro de equipe Russell.

Entretanto, a corrida também mostrou por que Russell é a mão confiável da Mercedes, enquanto Antonelli ainda é uma aposta para o futuro. O italiano caiu da sexta para a décima colocação logo no início e posteriormente recebeu uma penalidade devido a sua condução errática.

"Eu apenas fui um pouco fundo com a embreagem e tive patinação, e perdi muitas posições," disse Antonelli à Sky Sports F1. "Isso comprometeu a corrida, pois me vi precisando perseguir. Não foi ideal. Mesmo nos pneus médios, eu tive um pouco de dificuldade, cometi alguns erros, apenas não consegui encontrar meu ritmo."

Penalidade e Consequências

Antonelli acabou finalizando em nona posição usando pneus duros, mas foi pressionado por Alexander Albon, que utilizava pneus macios muito mais frescos. Na volta 45, Albon tentou ultrapassar por fora na Curva Grande, mas Antonelli se desviou e o forçou a recuar. Os comissários não viram isso com bons olhos: cinco segundos adicionados, além de um ponto de penalidade.

"O momento em que Albon estava se aproximando de Antonelli em alta velocidade, Antonelli se moveu para a esquerda e apertou Albon, que tinha duas rodas na grama," diz a decisão dos comissários. "Os comissários determinam que ao fazer isso, ele dirigiu de uma maneira considerada potencialmente perigosa para Albon."

Wolff concordou com a sanção. "Acho que isso foi simplesmente desnecessário," disse à Sky Alemanha. "Albon estava muito mais rápido. Se você pode se defender, você se impõe. Se não pode, então se certifica de não perder tempo. Mas a maneira como ele fez isso – isso não era necessário."

Comparativo com George Russell

Antonelli terminou em nona posição. Até agora, o placar contra Russell está em 2 a 17 nas qualificações e 0 a 19 nas corridas (incluindo sprints). Russell não tinha um recorde tão desequilibrado desde 2019, quando seu companheiro de equipe na Williams, Robert Kubica, tentava um retorno após um grave acidente em um rally.

"O fim de semana começou mal para ele quando ele saiu para o gravilha," refletiu Wolff na Servus TV. "Infelizmente, como em Zandvoort. Em Baku, ele precisa entregar um fim de semana limpo. Haverá menos pressão lá. É uma pista que ele conhece."

Ainda assim, Wolff enfatizou em sua sessão de mídia pós-corrida que suas críticas à performance em Monza "não mudam nada em meu apoio e confiança em seu futuro. Porque eu acredito que ele será muito, muito bom. Mas hoje foi insatisfatório."

Reflexão de Antonelli

Antonelli, por sua vez, apontou aspectos positivos: "Definitivamente, a qualificação foi um passo à frente. Tem sido um pouco um ponto fraco nas últimas corridas."

No entanto, o acidente na sexta-feira foi custoso. Ele admitiu que esses erros precisam parar, pois o deixaram em desvantagem tanto em Zandvoort quanto em Monza durante as longas corridas.

Wolff afirmou que pretende recalibrar a mentalidade de Antonelli com "conversas".

"Um fim de semana limpo também significa, quase, não carregar muito trauma de erros anteriores para a próxima sessão ou o próximo fim de semana. Porque isso é bagagem. Você não vai atacar uma curva com força se já saiu ali antes e terminou sua sessão," disse ele em sua mesa redonda pós-corrida.

Para Wolff, Antonelli ainda possui todas as ferramentas para ter sucesso na Fórmula 1. Mas algo está bloqueando seu progresso no momento.

"Precisamos apenas liberá-lo. Ele é um grande piloto, possui essa habilidade e talento natural incríveis, ele é um competidor. Tudo está lá. Mas precisamos nos livrar da carga das corridas anteriores."

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