Hamilton Avalia Primeiro Dia de Treinos Livres em Singapura
Lewis Hamilton, piloto heptacampeão da Fórmula 1, descreveu o primeiro dia de treinos livres para o Grande Prêmio de Singapura como um momento revelador. O atleta britânico afirmou ter finalmente compreendido aspectos do carro da Ferrari que sempre despertaram sua curiosidade durante os anos em que competiu pela Mercedes, especialmente no circuito de Marina Bay, onde a equipe italiana tem se destacado tradicionalmente nas sessões de classificação.
Impressões sobre a Pilotagem
“Foi um bom dia, gostei de pilotar o carro. É a primeira vez que piloto uma Ferrari neste circuito e sempre me perguntei, durante todos esses anos vendo as câmeras onboard, quais seriam as diferenças”, comentou Hamilton. Ele destacou a importância de sentir essas diferenças em primeira mão: “Agora pude sentir isso pela primeira vez e foi positivo, mas a McLaren estava muito rápida e conseguir uma volta limpa não estava fácil”, acrescentou.
Desempenho no Segundo Treino Livre
No segundo treino livre, Hamilton finalizou na décima posição, sem registrar um tempo representativo ao utilizar pneus macios. O piloto britânico interrompeu sua primeira tentativa e cruzou a linha de chegada ao final da sessão antes de completar sua segunda volta, mesmo tendo seus dois primeiros setores alinhados aos melhores tempos do líder, Oscar Piastri.
Otimismo e Aprendizado
Apesar do resultado, Hamilton demonstrou otimismo em relação ao desempenho da equipe. “Sinto que há muitos pontos positivos nessa sexta-feira, muito aprendizado, e estou bastante satisfeito com o progresso que fizemos desde o TL1. Demos passos à frente, então acredito que de um dia para o outro não vamos mudar muito, mas claro, tentaremos refinar o acerto e ver se conseguimos extrair um pouco mais para chegar o mais perto possível dos carros da McLaren”, concluiu o experiente piloto.
Conclusão
Hamilton parece confiante na continuidade do trabalho e em buscar melhorias para as próximas sessões, ressaltando a importância de cada treino para o desenvolvimento do carro e a adaptação ao circuito.
