Isack Hadjar reconhece erro em defesa contra Charles Leclerc
Isack Hadjar, piloto da Fórmula 1, admitiu que exagerou na sua defesa contra Charles Leclerc durante o Grande Prêmio do Canadá e reconheceu que a punição aplicada pelos comissários foi justa. O francês pediu desculpas ao piloto da Ferrari após quase o empurrar para a grama em uma manobra considerada agressiva na reta.
Melhor resultado da temporada
Apesar do incidente, Hadjar deixou Montreal com seu melhor resultado na temporada, finalizando a corrida na quinta posição. Esse desempenho se revelou um impulso de confiança para o restante da temporada, especialmente em um final de semana em que o RB22 demonstrou competitividade, similar ao que já havia ocorrido em Miami.
Incidente polêmico
O momento mais controverso da corrida ocorreu quando Hadjar fechou a trajetória de Leclerc de forma excessiva durante uma disputa na reta. Essa atitude resultou em uma penalidade de dez segundos aplicada pelos comissários após a prova, embora essa sanção não tenha alterado a posição final do piloto da Red Bull Racing.
Reconhecimento do erro
Após a corrida, Hadjar declarou que concordou com a decisão da direção de prova e reconheceu que ultrapassou os limites na defesa contra Leclerc. Ele afirmou que o incidente não foi intencional, mas sim um resultado de uma interpretação equivocada sobre a posição do carro do piloto da Ferrari.
“Não tenho problema com a punição, acho que foi justa. Fui duro demais. Na verdade, nem foi de propósito. Apenas me confundi sobre para onde ele estava indo. Então, obviamente, não queria colocá-lo na grama”, explicou Hadjar.
Elogios a Leclerc
Hadjar também elogiou a postura de Leclerc durante as disputas diretas e afirmou que fez questão de se desculpar com o piloto monegasco após a corrida. O piloto da Red Bull Racing considerou a manobra desnecessária e classificou o incidente como um erro cometido no calor da disputa. “Ele é um piloto muito limpo, então fui pedir desculpas porque foi um pouco estúpido”, acrescentou.
Frustração com o desempenho do carro
Além do incidente com Leclerc, Hadjar expressou frustração com a perda de desempenho do carro durante a corrida em comparação com a sessão de classificação. O francês afirmou que o RB22 parecia muito competitivo no sábado, mas se tornou difícil de pilotar durante o GP no domingo. Ele comparou essa sensação com as dificuldades que enfrentou no primeiro treino livre.
“Senti que estava lutando muito com o carro. No sábado parecia ótimo, mas no domingo estava muito difícil de pilotar. Nas primeiras voltas me senti confortável, depois abriram vantagem e eu não consegui acompanhar o ritmo”, concluiu o piloto francês.
