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Hadjar declara que o carro estava “impossível de dirigir” no Japão.

por Lucas Andrade
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Hadjar declara que o carro estava “impossível de dirigir” no Japão.

GP do Japão: Dificuldades para a Red Bull Racing

O Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 se tornou mais um capítulo de desafios para a equipe Red Bull Racing, com o piloto Isack Hadjar classificando o carro como "impossível de pilotar" e até "perigoso" durante a corrida realizada em Suzuka. O jovem piloto francês terminou a prova na 12ª posição, após enfrentar uma série de problemas ao longo do evento.

Desempenho Inicial e Problemas com a Bateria

A situação foi particularmente frustrante para Hadjar, uma vez que ele havia largado na oitava posição e tinha expectativas positivas para lutar por pontos. Contudo, nas duas primeiras voltas, o piloto perdeu três posições e suas chances de pontuar desapareceram rapidamente, especialmente depois que enfrentou problemas com a bateria do carro.

Hadjar comentou sobre o resultado, afirmando que a corrida foi ainda pior do que pode parecer: “Não chega nem a 1% de quão ruim foi essa corrida. Preciso entender por que essa situação com a bateria aconteceu tão cedo. Eu estava confortável em oitavo. O plano era lutar com Pierre (Gasly da Alpine), e era isso que estávamos fazendo, mas tudo desapareceu com a bateria vazia. Aí você fica sem potência”, disse.



Conflito com Arvid Lindblad

Após cair para a 11ª posição, Hadjar ainda manteve alguma chance de pontuar, mas enfrentou resistência de Arvid Lindblad, que é um estreante da equipe Racing Bulls. Lindblad recebeu uma bandeira preta e branca por mudar de trajetória durante a frenagem antes da chicane, situação que Hadjar avaliou com cautela: “Não foi muito útil para nenhum de nós, mas está tudo bem, ele é jovem”, comentou o piloto.

Estratégia e Recuperação

A corrida de Hadjar também foi prejudicada por uma estratégia que não se mostrou eficaz, já que ele parou antes da entrada do safety car e acabou caindo para a 13ª posição. No entanto, o jovem piloto conseguiu se recuperar ao ultrapassar Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto, ambos da Audi. Hadjar voltou à disputa com os carros da Audi, mas foi novamente superado pelo piloto alemão e terminou a prova em 12º lugar.

Hadjar mencionou que a falta de ritmo já era uma expectativa, mas o desempenho foi pior do que o observado ao longo do final de semana: “Não tínhamos bom ritmo de qualquer forma. Isso era esperado, mas foi pior do que no início do fim de semana. Era realmente impossível de pilotar, chegou a ser perigoso. Foi complicado”, acrescentou.

Futuro Incerto e Desempenho na Temporada

Com o cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, a Fórmula 1 terá uma pausa de cinco semanas, mas Hadjar não demonstrou otimismo em relação a esse período. O piloto destacou que ainda não há uma direção clara sobre como melhorar o desempenho do carro.

Hadjar tem motivos para estar decepcionado com o atual desempenho da Red Bull Racing, visto que somou apenas quatro pontos nas três primeiras etapas da temporada 2026 da Fórmula 1.

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