Críticas de David Coulthard à FIA
O ex-piloto de Fórmula 1 David Coulthard criticou a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) por sua lenta reação aos problemas gerados pelas novas regulamentações técnicas de 2026. Ele comparou a situação a um desastre em câmera lenta que todos podiam prever.
Frustração com a falta de atenção
Coulthard, vencedor de 13 Grandes Prêmios, expressou sua frustração em relação ao órgão regulador da categoria, que não atendeu às advertências feitas anteriormente. A introdução das novas regras, que incluem uma divisão quase igual entre potência de combustão interna e elétrica, foi recebida com apreensão por pilotos e engenheiros mesmo antes de os carros entrarem na pista.
"Eu acho que foi um pouco decepcionante, considerando que [as novas regulamentações] vieram até nós como um rolo compressor. Há aquela cena cômica em um filme em que o rolo compressor está se aproximando e a pessoa diz: ‘Oh, eu vou ser atropelado.’ E, na cena seguinte, ele está olhando para o relógio e dizendo: ‘Oh, eu vou ser atropelado’", comentou Coulthard durante um episódio do podcast Up To Speed.
Silêncio diante das preocupações
De acordo com Coulthard, enquanto as mentes técnicas presentes no paddock eram vocais sobre suas preocupações, suas advertências foram recebidas com "praticamente silêncio". A realidade das novas regulamentações só se tornou clara durante os testes de pré-temporada e na abertura da temporada, o Grande Prêmio da Austrália.
"As novas regras chegaram até nós com os pilotos e engenheiros dizendo: ‘Isso não vai ser bom.’ E houve praticamente silêncio de todos os outros", continuou Coulthard. "Chegamos a Melbourne e percebemos: ‘Ah, eles têm desaceleração ao se aproximar de certas curvas.’"
Sinais de melhora na temporada
Coulthard observou que a recuperação após a decepção inicial foi boa, especialmente a partir de Miami, destacando que cinco diferentes vencedores emergiram nas últimas cinco corridas, o que é um testemunho de uma temporada variada.
"Mas eu sinto que nós previmos isso e ninguém realmente estava ouvindo. O fato de que eles tiveram que reagir à realidade em um esporte que simula intensamente o futuro foi um pouco decepcionante, e isso realmente deve recair sobre a FIA", enfatizou.
Desafios da divisão de potência
O ex-piloto também comentou sobre a estrutura das novas regulamentações e a resposta da FIA a elas. "Eu sei que eles vão ficar sensíveis e vão dizer: ‘Bem, somos um pequeno grupo de pessoas e as equipes de F1 têm centenas de pessoas’, mas todas as evidências estavam ali de que ter uma divisão 50:50 entre potência elétrica e motor de combustão seria desafiador", disse ele. "E o que estamos fazendo daqui para frente?"
Coulthard destacou que haverá mais motores de combustão interna no próximo ano e sugeriu que isso poderia aumentar ainda mais no ano seguinte. "Então, ver o óbvio e, em seguida, reagir é um pouco decepcionante", concluiu.
