Testes Coletivos da Ferrari em Barcelona
A Ferrari avançou significativamente no início da temporada de 2026 da Fórmula 1 ao colocar o modelo SF-26 em ação durante um dia inteiro de testes coletivos no Circuito de Barcelona-Catalunha. O dia foi marcado por condições de pista molhada, com foco principal na confiabilidade do carro. Os pilotos Charles Leclerc e Lewis Hamilton dividiram as atividades do dia e saíram satisfeitos com o desempenho do novo carro em condições mistas.
Primeiras Impressões de Charles Leclerc
Logo às 9h, no horário local, Charles Leclerc foi o primeiro a acelerar o SF-26. Após realizar uma volta de instalação e realizar as verificações iniciais necessárias, o piloto monegasco completou 19 voltas utilizando pneus Médios C2 em uma pista inicialmente seca. Contudo, a chuva aumentou de intensidade, obrigando Leclerc a retornar aos boxes. Assim que a intensidade da chuva diminuiu, a equipe da Ferrari aproveitou a oportunidade para realizar testes também em pista molhada. Durante essa fase, Leclerc completou 15 voltas com pneus de chuva extrema e mais 20 voltas com pneus intermediários, totalizando 64 giros acumulados na parte da manhã.
Leclerc comentou sobre a experiência, afirmando que foi "bom voltar ao carro e começar a aprender um pacote completamente novo". Ele ressaltou que o foco do dia não estava em busca de desempenho máximo, mas sim em verificar os sistemas do carro e entender o comportamento geral do conjunto. O piloto destacou: “Completamos o nosso programa e tudo se comportou como esperado, o que é um começo positivo e uma base sólida para construir”.
Desempenho de Lewis Hamilton
Na parte da tarde, Lewis Hamilton assumiu o comando do SF-26. O heptacampeão iniciou seus testes com pneus de chuva extrema, mas rapidamente fez a transição para os pneus intermediários, completando 19 voltas antes que a chuva voltasse a intensificar. Com a melhora nas condições climáticas, Hamilton retornou à pista, primeiro com pneus de chuva extrema e, em seguida, novamente com pneus intermediários, encerrando sua participação com um total de 57 voltas completadas.
Hamilton classificou o dia como "intenso, mas produtivo", especialmente devido às condições de pista mista. Ele afirmou: “Conseguimos boa quilometragem com o carro e coletamos muitas informações úteis, o que é importante com uma mudança de regulamento tão grande. Não tivemos grandes problemas, e isso nos dá uma base sólida para seguir aprendendo e evoluindo nos próximos dias”.
Quilometragem e Confiabilidade
Ao somar as voltas de ambos os pilotos, o SF-26 totalizou 121 voltas, o que equivale a aproximadamente 560 quilômetros. Essa marca é considerada muito positiva pela equipe. Matteo Togninalli, chefe de engenharia de pista da Ferrari, destacou que a prioridade durante os testes era confirmar a confiabilidade do carro e construir conhecimento sobre seu funcionamento.
“Considerando as condições, foi um dia produtivo para nós”, avaliou Togninalli. Ele acrescentou: “Apesar da chuva, fizemos uma boa quilometragem e, principalmente, não tivemos grandes problemas de confiabilidade, que é um ponto-chave com um carro e uma unidade de potência novos. Ainda é cedo para falar de performance. Agora o foco é entender o carro, aprender o seu comportamento e evoluir passo a passo ao longo dos próximos dias”.
Considerações Finais
Os testes coletivos em Barcelona representam um marco importante para a Ferrari na preparação para a temporada de 2026. Com as condições desafiadoras de pista molhada, a equipe conseguiu coletar dados valiosos e avaliar a confiabilidade do SF-26. As impressões positivas de Leclerc e Hamilton, juntamente com a quantidade significativa de voltas completadas, indicam um início promissor para a equipe na nova temporada.
