Prática de Sexta-feira do Grande Prêmio da Itália
Fabio di Giannantonio estabeleceu o ritmo em uma sessão de prática marcada por paradas e recomeços, durante o Grande Prêmio da Itália, com quatro pilotos da Ducati terminando entre os cinco primeiros.
Desempenho de Di Giannantonio
Após já ter liderado a prática inicial pela manhã, Di Giannantonio continuou sendo o piloto a ser batido ao final do primeiro dia de atividades na pista de Mugello. Ele superou o piloto da equipe oficial, Francesco Bagnaia, por menos de um décimo de segundo.
O piloto italiano rapidamente se destacou assim que a prática de uma hora teve início, superando sua marca anterior de Q1 por quase meio segundo nos primeiros cinco minutos.
A Competição na Pista
Logo em seguida, Alex Rins conseguiu melhorar sua performance ao avançar com meio décimo a mais, antes de Bagnaia assumir a liderança com um tempo de 1m45.697s, utilizando o pneu traseiro macio.
O tempo de Bagnaia permaneceu imbatível por cerca de 25 minutos, até que o piloto da Trackhouse, Ai Ogura, colocou a Aprilia na frente por apenas 0.005s.
Pouco depois, o piloto da Aprilia, Marco Bezzecchi, aumentou ainda mais a pressão ao registrar um tempo de 1m45.023s, colocando quase sete décimos de segundo entre ele e o restante do pelotão.
Incidente na Sessão
Antes da metade da sessão, Fabio Quartararo sofreu um acidente ao perder a dianteira de sua Yamaha na curva 4. A moto deslizou pela armadilha de cascalho antes de parar de volta na pista. O incidente acionou a primeira bandeira vermelha do dia, mas os destroços foram rapidamente removidos, permitindo que a ação fosse retomada.
Com menos de um quarto da sessão restante, vários pilotos trocaram os pneus para um ataque rápido. Fermin Aldeguer conseguiu separar as Aprilias de Bezzecchi e Ogura antes de conquistar a segunda posição.
Interrupções e Retomadas
Entretanto, antes que mais melhorias pudessem ocorrer, a KTM de Brad Binder parou após a saída do pit com 12 minutos restantes, obrigando a direção de prova a acionar novamente a bandeira vermelha.
A interrupção foi breve, e a Ducati demonstrou sua força na parte final da sessão. Em um intervalo de apenas um minuto, cinco pilotos da Ducati reduziram o tempo de Bezzecchi em rápida sucessão, com Di Giannantonio liderando a ofensiva da marca de Borgo Panigale.
Embora tanto Bezzecchi quanto seu companheiro de equipe, Jorge Martin, conseguissem registrar mais uma volta rápida, nenhum deles conseguiu competir com os pilotos da Ducati na frente.
Resultados Finais da Sessão
Assim, Di Giannantonio terminou a sexta-feira no primeiro lugar com um tempo de 1m44.808s, à frente de Bagnaia. O piloto da Tech3, Enea Bastianini, subiu para a terceira posição, garantindo um 1-2-3 para os pilotos italianos.
Franco Morbidelli, da VR46, trouxe ainda mais alegria aos fãs locais ao finalizar em quarto lugar, enquanto Aldeguer manteve a quinta posição, à frente do retornando Marc Marquez.
O líder do campeonato, Bezzecchi, acabou em sétimo, com Martin subindo para o oitavo lugar nas voltas finais. Rins, da Yamaha, e Diogo Moreira, da LCR Honda, foram os melhores representantes de suas respectivas fabricantes, terminando em nono e décimo lugares.
Nenhum dos pilotos da KTM conseguiu garantir uma entrada direta na Q2, com Pedro Acosta em uma insatisfatória 13ª posição, atrás das motos da Trackhouse, de Ogura e Raúl Fernández. Acosta já estava em risco de cair para a Q1 quando sofreu uma queda no final da sessão, enquanto seu companheiro de equipe, Binder, só conseguiu o 18º lugar após mudar para sua segunda moto.
Pilotos Substitutos
Michele Pirro e Cal Crutchlow, que competem em Mugello como substitutos de Alex Marquez e Johann Zarco, finalizaram a sessão nas últimas posições, ocupando o 21º e 22º lugares, respectivamente.
