Aumento Gradual de Potência na Fórmula 1
Os stakeholders da Fórmula 1 chegaram a um consenso sobre um aumento gradual da potência proveniente do motor de combustão interna, visando aliviar as preocupações relacionadas à gestão de energia.
Anúncio da FIA
Na quarta-feira, a FIA anunciou que os stakeholders da F1 concordaram com um aumento moderado a partir de 2027, antes de se comprometerem com uma divisão de 60/40 em 2028.
Detalhes da Alteração
Especificamente, isso implica que as unidades de potência terão um aumento no fluxo de combustível de cinco por cento no próximo ano, elevando a potência de saída de 400 kW para 420 kW, sem a necessidade de mudanças significativas no hardware. Ao mesmo tempo, a potência máxima do motor elétrico será reduzida de 350 kW para 300 kW. O modo de ultrapassagem permanecerá inalterado em 350 kW, garantindo que os carros ainda consigam utilizar o modo de impulso, enquanto o limite máximo de recuperação de energia foi aumentado para 375 kW, em comparação aos 250 kW anteriores. Isso significa que a divisão de potência passará de 53/47 para 58/42 na próxima temporada.
Aumento Futuro de Fluxo de Combustível
Um aumento maior no fluxo de combustível, de 13%, que elevaria a potência do motor de combustão interna para 450 kW, precisará aguardar até 2028, permitindo que os fabricantes de unidades de potência tenham mais tempo para se preparar para a divisão de 60/40. A partir de 2028, o limite máximo de recuperação será aumentado novamente para 400 kW, enquanto os limites de implantação máxima e o modo de ultrapassagem permanecerão os mesmos.
Alterações nas Regulamentações Financeiras
A FIA também acrescentou que foram feitas alterações nas regulamentações financeiras das unidades de potência para proporcionar aos fabricantes uma margem de custo que permita fazer as mudanças necessárias. As alterações propostas serão submetidas ao Conselho Mundial do Esporte a Motor da FIA para ratificação, que ocorrerá em 23 de junho em Macau.
Colaboração entre os Stakeholders
A FIA declarou: "As regulamentações da Fórmula 1 de 2026 foram desenvolvidas e acordadas em estreita parceria entre a FIA, FOM, equipes, fabricantes de equipamentos originais (OEMs) e fabricantes de unidades de potência. Essas últimas emendas refletem a continuidade dessa colaboração, com todos os stakeholders trabalhando coletivamente para refinar a estrutura e abordar os desafios operacionais identificados."
Melhorias nas Regulamentações de 2026
As mudanças visam melhorar ainda mais as novas regulamentações da unidade de potência de 2026, que levaram a corridas mais emocionantes, mas também geraram preocupações de segurança devido às altas velocidades de fechamento entre os carros. As principais reclamações dos pilotos, no entanto, envolvem a enorme carga de trabalho ao volante e o nível de gestão de energia necessário em vários circuitos, o que impede que a qualificação seja uma competição totalmente intensa.
