Retorno do GP de Portugal ao Calendário da Fórmula 1
Com a confirmação do retorno do Grande Prêmio de Portugal ao calendário da Fórmula 1 a partir de 2027, anunciada nesta terça-feira (16), a categoria máxima do esporte a motor mundial passa a contar com 25 circuitos que possuem contrato ativo para os próximos anos. Isso ocorre porque os autódromos que estão em seu último ano de contrato ou que entrarão em um esquema de rodízio com outras pistas têm acordos vigentes.
Calendários Recentes da Fórmula 1
Nos últimos anos, a Fórmula 1 tem apresentado calendários com até 24 Grandes Prêmios, uma configuração que se manterá para a temporada de 2026. Entre os circuitos que têm contrato vencendo em 2026, destacam-se Zandvoort e Barcelona. É certo que o circuito holandês não renovará seu contrato. Por outro lado, o autódromo catalão está buscando permanecer no calendário, mesmo após a inclusão do circuito de rua de Madri, que passará a receber a categoria no próximo ano.
Contratos e Rodízios
Uma informação interessante é que o tradicional circuito de Spa-Francorchamps, que abriga o Grande Prêmio da Bélgica, tem um contrato que se estende até 2031, mas está programado para receber apenas quatro corridas ao longo desse período. O circuito, com 7.004 metros de extensão, não deverá fazer parte do calendário da Fórmula 1 em 2028 e 2030, alternando com outros circuitos.
Portimão, que não recebeu a Fórmula 1 desde 2021, agora possui um contrato de dois anos, e deverá substituir Zandvoort em 2027 e Spa em 2028. Dessa forma, algum autódromo que atualmente não tem contrato poderá ser incluído no calendário, caso a Fórmula 1 opte por manter 24 Grandes Prêmios por temporada a partir de 2027.
Situação da Arábia Saudita
Outro ponto a ser destacado é a situação da Arábia Saudita. O país está garantido no calendário da Fórmula 1 até a temporada de 2030 e continua realizando seu Grande Prêmio no circuito de rua de Jeddah. Existe, no entanto, a possibilidade de a prova ser transferida em algum momento para um novo circuito que está sendo construído em Qaddiya.
Contratos de Longa Duração
Atualmente, os contratos mais longos pertencem aos circuitos de Miami e do Red Bull Ring, ambos com validade até 2041. No que diz respeito a Interlagos, que é a sede do Grande Prêmio de São Paulo, este circuito está garantido no calendário até a temporada de 2030, de acordo com o vínculo atual.
Lista de Circuitos com Contrato e Duração
A seguir, uma lista dos circuitos que possuem acordo com a Fórmula 1, juntamente com a duração de cada contrato:
- Barcelona – até 2026
- Zandvoort – até 2026
- Las Vegas – até 2027
- Singapura – até 2028
- Cidade do México – até 2028
- Portimão – a partir de 2027 e até 2028
- Suzuka – até 2029
- Baku – até 2030
- Interlagos – até 2030
- Yas Marina – até 2030
- Jeddah – até 2030, podendo mudar para novo circuito em Qaddiya
- Xangai – até 2030
- Monza – até 2031
- Spa – até 2031 para 4 GPs, mas sem corridas em 2028 e 2030
- Hungaroring – até 2032
- Lusail – até 2032
- Silverstone – até 2034
- Austin – até 2034
- Mônaco – até 2035
- Montreal – até 2035
- Madri – a partir de 2026 e até 2035
- Sakhir – até 2036
- Melbourne – até 2037
- Miami – até 2041
- Red Bull Ring – até 2041
