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Como as ‘ferramentas certas’ podem transformar a trajetória de Bruno Del Pino na F3 – Feeder Series

por Mariana Torres
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Como as 'ferramentas certas' podem transformar a trajetória de Bruno Del Pino na F3 – Feeder Series

Bruno Del Pino e sua Temporada de Estreia na Fórmula 3

Bruno Del Pino, após uma impressionante segunda temporada na Eurocup-3, deu um passo adiante em sua carreira ao ingressar na Fórmula 3 com a equipe MP Motorsport em 2025. Ao longo do campeonato, ele obteve quatro resultados pontuáveis, incluindo um pódio em Imola, e finalizou a temporada na 23ª posição na classificação geral. A equipe Feeder Series teve a oportunidade de conversar com Del Pino durante o final de semana da corrida em Monza para discutir sua campanha de estreia na F3 e seus planos futuros na categoria.

Eurocup-3: Um Lançamento para a F3

Desde sua criação em 2023, a Eurocup-3 rapidamente conquistou respeito entre os campeonatos FRegional na Europa. Cada vez mais pilotos estão optando por essa competição em vez do mais tradicional e dispendioso Campeonato de Fórmula Regional da Europa, antes de ascenderem à FIA F3. Bruno Del Pino se destacou como um desses pilotos, sendo o novato mais bem colocado em sua primeira temporada na Eurocup-3 em 2023.

Após garantir três vitórias e outros cinco pódios em sua segunda temporada, Del Pino terminou em terceiro lugar na classificação, acumulando 209 pontos. Esses resultados foram o impulso necessário para que ele subisse para a F3 no ano seguinte.

Adaptação às Novas Desafios na F3

Del Pino comentou sobre sua temporada de 2024 na Eurocup-3: “Eu estava sempre no pódio e lutando pelo campeonato.” Ele reconheceu que, embora a Eurocup-3 seja uma ótima maneira de ganhar ritmo para a temporada de estreia, muitos fatores devem ser considerados, como a nova abordagem para gerenciar as corridas e o tempo limitado na F3.

“Temos menos de uma hora de treinamento livre e depois 30 minutos de qualificações, portanto, é um tempo realmente limitado. Isso é algo que a Eurocup não possui, mas a F3 sim. E é uma adaptação bastante difícil”, acrescentou.

Durante os testes de pré-temporada, Del Pino e sua equipe realizaram diversas simulações de corrida para aperfeiçoar a gestão de pneus, uma tarefa que se mostrou desafiadora ao longo da temporada, especialmente por conta da competição com outros 29 pilotos.

Desempenho na Temporada de Estreia

A campanha de Del Pino na F3 não se desenrolou conforme suas expectativas. Ele se aposentou apenas uma vez, devido a um incidente tardio com o rival de título da Eurocup-3, Javier Sagrera, na corrida de abertura da temporada em Melbourne. No entanto, ele conseguiu pontuar em apenas quatro corridas, sendo que nove dos seus 16 pontos vieram de um segundo lugar na corrida curta em Imola, onde largou da pole do grid invertido, ao lado do vencedor e companheiro de equipe Tim Tramnitz.

“Imola foi um ponto alto até agora, um pódio na corrida curta, mas foi uma temporada cheia de altos e baixos para mim”, disse o jovem de 19 anos. “Eu poderia ter conseguido um lugar entre os dez primeiros, pois tinha ritmo para isso, mas acredito que minha qualificação foi o ponto forte.”

Desempenho da MP Motorsport

A MP Motorsport, equipe com a qual Del Pino trabalha desde 2023, terminou em terceiro lugar no campeonato de equipes, atrás da Campos Racing e da Trident. Essa conquista também foi impulsionada pelas performances de Tramnitz e Alessandro Giusti, que juntos conquistaram cinco pódios, incluindo a vitória de Tramnitz na corrida curta em Imola. Eles finalizaram a temporada nas posições quarta e décima, respectivamente.

Del Pino comentou que a MP foi “forte em quase todas as corridas”, apesar de uma queda de desempenho na segunda metade da temporada. “Este foi meu terceiro ano com a MP, e eu conheço a equipe desde as últimas temporadas da Eurocup. Ao chegar para esta temporada, obviamente, tivemos novos engenheiros e mecânicos, mas a maneira de trabalhar é semelhante”, explicou.

Expectativas Futuras

O piloto reconheceu que, ao se aproximar da última corrida, a equipe enfrentou dificuldades nas últimas três ou quatro etapas. “Não conseguimos acumular tantos pontos quanto esperávamos, mas creio que podemos voltar a subir”, completou Del Pino.

“É um trabalho intenso, gastamos muito tempo conversando com os engenheiros e buscando maneiras de melhorar o carro. E também é um carro novo, portanto começamos do zero e implementamos bem as primeiras mudanças.”

Para 2026, está confirmado que Del Pino permanecerá na F3, mas fará a transição para a Van Amersfoort Racing para sua segunda temporada na série. A equipe, também holandesa, conquistou três vitórias e quatro pódios adicionais neste ano, finalizando em quinto lugar na classificação de equipes.

“Embora não tenha sido minha melhor temporada até agora, demonstrei que tenho um bom ritmo, boas qualificações e que posso levar isso para a próxima temporada”, disse ele.

“O principal objetivo é permanecer na Europa e continuar lutando pelo sonho que a maioria dos pilotos tem – chegar à F1. Acredito que tenho as ferramentas certas para isso. Apenas preciso me sentir mais confiante em mim mesmo, me envolver mais e obter os resultados que acredito que virão em breve.”

Testes Pós-Temporada

Os três testes pós-temporada realizados em outubro ofereceram a Del Pino uma oportunidade de se familiarizar com a Van Amersfoort Racing. Ele se destacou especialmente no segundo teste em Barcelona, onde obteve classificações entre os dez primeiros nas sessões matinais do primeiro dia, terminando em nona posição, e no segundo dia, onde conquistou a sexta posição.

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