Empatia de Charles Leclerc em relação a Lewis Hamilton no Grande Prêmio de Cingapura
Se alguém demonstrará compreensão pelos problemas enfrentados por Lewis Hamilton durante o Grande Prêmio de Cingapura, esse alguém é seu companheiro de equipe na Ferrari, Charles Leclerc.
Parece que Lewis Hamilton estava a caminho de garantir um quinto lugar para a Ferrari no Grande Prêmio de Cingapura após empregar uma inteligente estratégia de duas paradas.
Hamilton perdeu a posição para Charles Leclerc no início da corrida, e seu principal alvo era o piloto da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, enquanto Fernando Alonso segurava o restante do pelotão.
No entanto, a distância que Alonso criou permitiu que Hamilton trocasse para pneus macios para o trecho final da corrida e, após Leclerc deixá-lo passar, ele rapidamente alcançou o jovem italiano.
Enquanto a transmissão televisiva se concentrava na batalha entre Lando Norris e Max Verstappen pelo segundo lugar, a velocidade de Hamilton estava rapidamente diminuindo.
Antonelli e Leclerc rapidamente se distanciaram de Hamilton depois que os freios deste falharam, deixando-o vulnerável a Alonso, apesar de estar, em um determinado momento, 45 segundos à frente do espanhol.
Alonso ficou furioso com Hamilton pelo rádio da equipe, lamentando que o sete vezes campeão mundial cortou caminho para terminar 0,4 segundos à frente dele.
Além disso, ele estava irritado por Hamilton não ter sido orientado a parar, dada a gravidade de seus problemas, e sugeriu que, ocasionalmente, ele recebe tratamento preferencial dos comissários de prova.
Charles Leclerc afirma que Lewis Hamilton foi colocado em uma ‘situação realmente difícil’ pela Ferrari no Grande Prêmio de Cingapura
Leclerc foi questionado durante uma entrevista à Sky Sports F1 sobre o problema de freios da Ferrari em Cingapura no final da corrida. Ele explicou: “Oh, não até o final, isso já estava acontecendo desde a volta sete ou oito da corrida.”
“Então, tive que administrar muito. Com certeza, há algum tempo de volta perdido devido a isso, mas não quero colocar toda a culpa nisso, pois é uma pista onde todos precisam gerenciar seus freios até certo ponto.”
“Acho que Lewis e eu, provavelmente mais do que os outros, pagamos o preço por isso. Também acho que o fato de Lewis ter mais aderência com os pneus novos fez com que ele pressionasse mais os freios, como sempre ocorre, e isso o colocou em uma situação muito difícil, porque quando você tem aderência e vê a P5, você tenta de tudo para chegar lá.”
“Mas os freios não conseguiram suportar isso e, da minha parte, também foi complicado.”
Foi então questionado a Leclerc se o problema foi superaquecimento durante a corrida, e ele esclareceu: “Preciso conversar com a equipe, mas sim, certamente eles estavam quentes demais nessas temperaturas.”
Lewis Hamilton foca nos ‘positivos’ para a Ferrari após o Grande Prêmio de Cingapura
Hamilton parecia que iria diminuir a diferença em relação a Leclerc no campeonato de pilotos antes das últimas voltas.
No entanto, a vantagem do piloto monegasco aumentou para 48 pontos, com seis finais de semana de corrida restantes, embora Leclerc tenha demonstrado estar cansado em sua entrevista pós-corrida.
Apesar do final difícil da corrida, Hamilton estava em um estado de espírito muito melhor e, em sua sessão de mídia pós-corrida, disse: “Foi um fim de semana desafiador, mas definitivamente houve alguns pontos positivos a serem considerados.”
| Categoria | Lewis Hamilton | Charles Leclerc |
| Pontos 2025 | 125 | 173 |
| Resultados em Grands Prix* | 3 | 13 |
| Qualificação em Grands Prix | 5 | 13 |
| Vitórias em Grands Prix | 0 | 0 |
| Poles em Grands Prix | 0 | 1 |
| Pódios em Grands Prix | 0 | 5 |
| Melhor resultado | 4º | 2º |
| Desqualificações | 1 | 1 |
| Abandonos | 1 | 1 |
| Abandonos (resultado classificado) | 0 | 0 |
| Voltadas mais rápidas | 1 | 0 |
| Classificações com pontos em Grands Prix | 15 | 15 |
| Resultados em Sprints | 2 | 1 |
| Qualificação em Sprints | 1 | 2 |
| Vitórias em Sprints | 1 | 0 |
| Poles em Sprints | 1 | 0 |
| Pódios em Sprints | 2 | 0 |
Confronto entre companheiros de equipe de F1 de 2025 entre Lewis Hamilton e Charles Leclerc. *Ambos os pilotos da Ferrari foram desqualificados do Grande Prêmio da China.
“Senti-me bem no carro durante todo o fim de semana, e tivemos um forte final de corrida. Os pneus macios nos deram um excelente ritmo de ataque e permitiram que eu fechasse uma grande lacuna em relação aos carros à frente, mas, infelizmente, um problema de freio nos custou a ultrapassagem e a chance de marcar mais pontos.”
“Tínhamos potencial para estar em uma posição melhor neste fim de semana, começando pela qualificação, então o foco agora é maximizar o que temos indo para Austin e executar de forma limpa para trazer o máximo de pontos possível.”
A questão para a Ferrari é se as mudanças regulatórias de 2026 serão um ponto de reinício necessário ou se continuarão as dificuldades que enfrentaram recentemente.
Se a segunda opção se concretizar, Hamilton e Leclerc podem acabar enfrentando questões muito maiores sobre seus futuros na Fórmula 1.
