Movimentação na Fórmula 1
A sexta-feira, dia 12, teve uma série de acontecimentos significativos na Fórmula 1, incluindo declarações de dirigentes e pilotos que ajudam a compor o cenário para o fim da temporada atual e para o ano de 2026 em diante.
Destaque para Gabriel Bortoleto
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto voltou a ser um dos principais destaques. Em suas declarações, ele comentou que levou cerca de "cinco corridas" para se ajustar à rotina intensa da Fórmula 1, que inclui o gerenciamento do volume de compromissos e o trabalho em estreita colaboração com os engenheiros. Bortoleto admitiu que ainda não está completamente "100% habituado" ao ambiente da categoria. Atualmente, o novato da equipe Sauber acumula um total de 18 pontos e já participou de cinco sessões de Qualificação (Q3) até o momento.
Discussões sobre a Duração das Corridas
Nos bastidores, o CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, desestimulou a ideia de encurtar a duração das corridas. Ele enfatizou que a prova longa permanece inalterada, em resposta a discussões recentes sobre a possibilidade de modificar a duração dos Grandes Prêmios. Ao mesmo tempo, a Fórmula 1 está considerando um aumento no número de fins de semana com corridas Sprint, prevendo expandir esse formato para cerca de dez eventos a partir de 2027. Essa mudança tem atraído o interesse tanto de promotores quanto de pilotos, conforme mencionado pelo próprio Domenicali. A análise atual é de que a sexta-feira ganha maior relevância com a sessão de classificação, enquanto o sábado proporciona conteúdo adicional para o público.
Declarações de Flavio Briatore
Flavio Briatore, conselheiro da equipe Alpine, também se manifestou. Ele enfatizou a importância de "estabilidade" para a equipe e indicou que o piloto Franco Colapinto tende a continuar no projeto da Alpine. Essa posição está alinhada com o esforço de reconstrução da equipe francesa, visando uma continuidade tanto técnica quanto esportiva durante a transição para as novas regras que entrarão em vigor em 2026.
Situação de Felipe Drugovich
No que se refere ao mercado de pilotos, Felipe Drugovich foi claro em suas declarações. Apesar de rumores na imprensa francesa, o piloto brasileiro afirmou que, até o momento, não está mantendo conversas com a Alpine sobre um possível contrato para 2026. Drugovich, que conquistou o título da Fórmula 2 em 2022, tem participado regularmente de programas de testes e desenvolvimento, mas reiterou que, neste momento, não há negociações em andamento com a equipe de Enstone.
