Bagnaia se Sente Confortável com a MotoGP da Ducati em Sepang
Francesco Bagnaia está cada vez mais confortável com a moto Ducati GP26 de 2026, após o segundo dia de testes de pré-temporada realizado em Sepang. O piloto italiano, que já havia se sentido encorajado durante uma corrida inicial em uma versão protótipo da GP26 em novembro, pôde confirmar essas impressões positivas na Malásia ao longo desta semana.
Conforto e Melhoria no Desempenho
Assim que subiu na moto na terça-feira, após o intervalo de inverno, Bagnaia relatou ter se sentido mais à vontade do que em grande parte da difícil campanha de 2025. A maior melhoria foi observada na área de frenagem, que foi exatamente onde Bagnaia perdeu desempenho durante o último campeonato.
Embora ainda seja cedo para que o bicampeão da MotoGP tire conclusões definitivas, os primeiros resultados colocam-no em uma posição muito mais forte à medida que se aproxima do terceiro e último dia de testes em Sepang. “No inverno, eu estava rezando para que tudo corresse bem, e honestamente, acabou indo bem”, declarou ele na terça-feira. “Desde o início do dia, eu realmente gostei muito de pilotar hoje. Assim que comecei, percebi rapidamente que minha sensação estava melhor em relação à entrada da frenagem.”
Sensações Positivas Sobre a Frenagem
Bagnaia continuou explicando: “Na entrada da frenagem, eu sentia que a moto estava parando e não empurrando. Isso é algo que eu pedi muito no ano passado. Para isso, tenho que agradecer muito à Ducati por me ajudar a encontrar essa sensação.” O piloto também mencionou que, embora possa ser atribuído à pista, onde ele já foi competitivo no ano anterior, ele estava enfrentando dificuldades em algumas áreas, as quais não foram um problema desta vez, considerando que isso representa um bom começo.
Testes e Desafios
Enquanto a sessão da tarde de quarta-feira foi praticamente prejudicada pela chuva, Bagnaia ainda conseguiu completar parte de seu programa de testes para confirmar suas descobertas iniciais. Ele terminou o dia na oitava posição da tabela de tempos, a quatro décimos de segundo do mais rápido, Joan Mir, mesmo carregando um peso considerável de combustível.
“Ontem foi um dia de alívio. Hoje foi um pouco azarado com as condições e a situação da chuva à tarde,” resumiu Bagnaia. “Esta manhã também tivemos alguns problemas com as novas peças, mas isso faz parte do processo durante os testes.” Ele acrescentou que o tempo de volta que conseguiu foi bastante rápido, considerando a configuração de corrida, e expressou confiança nas coisas que testou.
Avaliação de Novas Peças
Na terça-feira, Bagnaia avaliou uma nova carenagem e comparou seu comportamento com pneus desgastados e pneus novos. Seu companheiro de equipe, Marc Márquez, ficou responsável por todo o trabalho aerodinâmico da Ducati na quarta-feira, mas Bagnaia planeja testar mais componentes novos no último dia dos testes em Sepang.
Ele já havia reservado um conjunto extra de pneus macios, o que deve ajudá-lo a extrair o desempenho total da moto com baixo combustível. Uma simulação de corrida também pode estar nos planos, caso o cronograma permita, após as interrupções causadas pelo clima.
Ênfase na Frenagem
Por enquanto, no entanto, Bagnaia destacou que o passo mais importante foi dado na área de frenagem. “Não é tão surpreendente, porque eu acho que melhorar a frenagem em relação ao ano passado era importante para mim, e assim que comecei, percebi que eles melhoraram essa área,” afirmou. “Assim que comecei ontem na primeira volta, percebi que a moto estava funcionando muito melhor para mim na entrada da frenagem. E hoje posso confirmar o mesmo.”
Conclusão do Teste
Com essas impressões positivas e a confiança em crescimento, Bagnaia se prepara para o próximo dia de testes, onde espera continuar a aprimorar o desempenho de sua Ducati GP26. O foco nas melhorias, especialmente na frenagem, pode ser um fator crucial para o sucesso do piloto na temporada que se aproxima.
