Alex Marquez e sua estreia na Ducati GP26
O piloto Alex Marquez, da equipe Gresini, está fazendo sua estreia na Ducati GP26, modelo de fábrica, durante os testes em Valência, como parte de sua preparação para a temporada de 2026. Após concluir o campeonato deste ano na segunda posição, atrás de seu irmão mais velho, Marc Marquez, o espanhol terá a oportunidade de pilotar a versão mais recente da Desmosedici, enquanto permanece em sua equipe atual, a Gresini Racing.
Pilotos disponíveis para coletar dados
Com Marc Marquez ainda afastado devido a uma lesão, a marca Borgo Panigale conta com três pilotos disponíveis para coletar todos os dados necessários sobre a GP26. Eles são: Francesco Bagnaia, campeão por duas vezes, que compete pela equipe oficial; Fabio di Giannantonio, da VR46, que já teve acesso a esses privilégios este ano; e agora Alex Marquez.
Evolução técnica e expectativas
Alex Marquez faz uma transição significativa em termos de equipamento, uma vez que competiu com a GP24, modelo de 2024, neste ano. Essa mudança de categoria é similar à que Marc Marquez realizou no início deste ano, ao passar da GP23 para a GP25. Durante o Grande Prêmio de Valência, que ocorreu no último fim de semana, Marc expressou total confiança no feedback de seu irmão para o desenvolvimento da motocicleta.
“É verdade que Pecco (Bagnaia) está enfrentando mais dificuldades do que o habitual, mas ele continua mostrando lampejos de velocidade. Eu respeito muito os pilotos e as equipes técnicas, e prefiro ficar de fora”, afirmou Marc Marquez. Ele também destacou a importância do teste programado para a terça-feira, mencionando que tanto ele quanto Alex teriam papéis cruciais para guiar a equipe em direção à temporada de 2026.
Preparativos sob condições adversas
Na noite de segunda-feira, sob forte chuva, Alex Marquez foi convidado a entrar na caminhonete dos engenheiros da Ducati no paddock. Este trailer, totalmente vermelho, é utilizado pela equipe em todas as etapas europeias e abriga mais de 20 técnicos que trabalham sob a supervisão de Gigi Dall’Igna em um ambiente de total confidencialidade. Marquez permaneceu dentro da caminhonete por cerca de 30 minutos, recebendo orientações sobre as atividades a serem realizadas durante os testes. Contudo, as condições adversas da pista na terça-feira podem ter alterado os planos estabelecidos.
“Do ponto de vista técnico, não há muitas mudanças. Alex terá o mesmo status que di Giannantonio, mas sem um contrato de fábrica”, declarou um membro da equipe Ducati ao Motorsport.com. “No que diz respeito ao trabalho, Alex continuará com a mesma equipe técnica, composta por pessoas da Gresini e da fábrica, mas não terá mais do que já teve até agora.”
Status de fábrica e desafios
Este quarto modelo de fábrica, além das motocicletas destinadas a Marc Marquez, Bagnaia e di Giannantonio, inicialmente era destinado à equipe VR46. No entanto, o time de Valentino Rossi recusou a oferta, o que abriu espaço para a Ducati oferecer a moto a Gresini como uma recompensa pelo excelente desempenho de Alex nesta temporada. A mudança para a moto deste ano, no entanto, implica um custo mais elevado e um esforço adicional para a equipe.
Além disso, na equipe de Nadia Padovani, há um piloto que possui um contrato de fábrica: Fermin Aldeguer, que em 2026 competirá com a GP25, a mesma moto de Franco Morbidelli. Isso pode atrasar um pouco o progresso de Aldeguer, visto que todos os pilotos, exceto Marc Marquez, enfrentaram dificuldades com a GP25 ao longo deste ano.
“Como piloto, é frustrante não ter a melhor Ducati no próximo ano. Mas se não me deram, meu tempo chegará”, comentou Aldeguer. “De certa forma, eu merecia a moto de fábrica por causa dos meus resultados e por sempre ter entregado e fornecido um bom feedback. Mas não há necessidade de pressa – sigo aprendendo. Talvez eu me sinta melhor com a GP25 do que com a GP26.”
Detalhes técnicos da Ducati GP26
A GP26 da Ducati apresenta o mesmo conjunto motriz que foi utilizado neste ano, como parte de um acordo de congelamento de motores que entrou em vigor no início de 2025.
