Atividades da Aston Martin durante o Shakedown em Barcelona
Dada a instabilidade nas posições de diretores técnicos, chefes de equipe e CEOs na Aston Martin nas últimas temporadas, a atenção sobre as atividades da equipe durante o shakedown em Barcelona foi particularmente intensa, especialmente considerando que o novo carro, AMR26, é o primeiro resultado da nova estrutura sob a liderança de Adrian Newey.
Chegada e Performance Inicial
A equipe foi a última a chegar entre aquelas que realmente realizaram atividades na pista durante os cinco dias de testes, tendo chegado na quarta-feira à noite e sinalizado que perderia pelo menos um dos três dias de testes permitidos. Quando o AMR26 finalmente saiu da garagem na tarde de quinta-feira, o carro parou rapidamente com Lance Stroll ao volante, após o canadense completar apenas cinco voltas.
No entanto, no último dia de testes, Fernando Alonso conseguiu completar 61 voltas, de acordo com cronometragens não oficiais, embora o número de voltas consecutivas que ele completou em qualquer sessão específica não tenha sido divulgado.
Reações de Fernando Alonso
"Foi bom," afirmou Alonso. "Estou definitivamente empolgado por estar de volta ao carro após o inverno e para nós foi o primeiro dia." Ele continuou: "Eu sei que algumas equipes realizaram dias de filmagem como shakedowns no início de janeiro e depois passaram a semana toda aqui em Barcelona – mas para nós foi realmente o primeiro dia, então acho que tivemos um dia positivo."
Alonso comentou ainda que completar mais de 60 voltas e perceber que o carro está respondendo bem foram aspectos encorajadores do primeiro dia.
Novas Parcerias e Desenvolvimento do Carro
Embora o AMR26 apresente diversas características intrigantes visíveis nas imagens capturadas até agora, a Aston Martin teve que se adaptar a uma nova parceria com a Honda para o fornecimento da unidade de potência. Este programa é, por si só, um projeto totalmente novo, uma vez que os engenheiros responsáveis pela unidade de potência que impulsionou Max Verstappen ao campeonato mundial em 2021 e 2022 foram realocados em outras áreas dentro da Honda, após a transferência da propriedade intelectual para a estrutura interna da Red Bull.
Adicionalmente, a Aston Martin teve que desenvolver sua própria caixa de câmbio após anos utilizando o trem de força completo da Mercedes. Isso representou um desafio significativo, embora também tenha criado oportunidades, já que os projetistas não estavam mais limitados aos pontos de montagem da suspensão na caixa de câmbio da Mercedes.
A Filosofia de Desenvolvimento de Adrian Newey
A chegada tardia para os testes está muito alinhada com a filosofia de trabalho de Newey, conhecido por pressionar o processo de desenvolvimento até o último minuto, buscando levar o carro à pista em um estado o mais maduro possível, mesmo que isso signifique perder tempo de pista. Newey foi visto inspecionando a garagem e analisando cada detalhe do carro.
"Eu acho que todos estão super motivados quando o vemos na garagem cuidando de todos os detalhes," disse Alonso. "Vejo todos os mecânicos, as expressões em seus rostos, todos estão olhando para ele – tentando perceber algo que talvez ele tenha comentado sobre o carro ou algo que ele deseja melhorar. Ele está sempre nos ensinando algo."
Conclusão
As atividades da Aston Martin durante o shakedown em Barcelona revelaram tanto desafios quanto oportunidades enquanto a equipe se adapta a novas parcerias e busca otimizar o desempenho do AMR26. Com Alonso no volante, a expectativa é de que a equipe continue a desenvolver seu carro em busca de melhores resultados nas próximas etapas do campeonato.
